* 小さなブロックV8(例:265、283、307、327、350): これらは非常に一般的であり、小さなブロックファミリー内のさまざまな変位には、ベースまたは低トリムオプションとして2バレルバージョンがしばしばありました。
* インライン-6S(例:230、250、292): これらの6気筒エンジンは、シボレートラックの主力であり、頻繁に2バレル炭水化物が付属していました。
特定のトラックに2バレルキャブレターがあるかどうかを明確に言うには、特定のエンジンコード(エンジン自体にあります)とトラックの年が必要です。 多くの場合、2バレル炭水化物は標準またはベースの構成でしたが、通常、4バレルはより高いトリムレベルまたはパフォーマンスパッケージのオプションでした。
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