これが一般的な概要です。 詳細は、レンジャーのエンジンとトリムレベルによってわずかに異なる場合があります。 常に、車両の年に固有の修理マニュアルを参照してください。
必要なツール:
* ソケットレンチセット: ブレーキラインやキャリパーボルトのサイズを含むさまざまなサイズ。
* レンチセット: さまざまなボルトとフィッティング用。
* ブレーキラインレンチ: ブレーキラインの損傷を防ぐため。
* プライヤー: ニードルノーズと場合によってはスリップジョイント。
* オープンエンドレンチ: さまざまなナットとボルト用。
* 新しいマスターシリンダー: レンジャーにとって正しいものであることを確認してください。
* ブレーキ液: オーナーのマニュアルで指定されているドット3またはドット4。
* パンをキャッチ: 古いブレーキ液を収集します。
* きれいなぼろきれまたはショップタオル: ブレーキ液は腐食性です。
* 新しいブレーキライン(おそらく): 古いものが破損しているか錆びている場合。
* cクランプ(または同等): マスターシリンダーピストンを圧縮します。
* ブレーキ液用のチューブ(おそらく): ブレーキ液のこぼれを避けるのに役立つ柔軟なチューブ。
* セーフティグラス: ブレーキ液から目を守ります。
* 手袋: ブレーキ液から手を守ってください。
* トルクレンチ: 正しい仕様にボルトを締めるために不可欠です。
* ブリーダーレンチ: マスターシリンダーが取り付けられた後、ブレーキを出血させるため。
手順:
1。最初に安全: 負のバッテリーケーブルを外します。
2。排水ブレーキ液: 各ホイールのブリーダーバルブを開き、ブレーキ液をキャッチパンに慎重に排出します。 これにより、マスターシリンダーから取り外す必要がある流体の量が最小限に抑えられます。
3。古いマスターシリンダーを取り外します:
* ブレーキラインを切断: ブレーキラインレンチを使用して、マスターシリンダーからブレーキラインを慎重に緩めます。 ラインが過度に曲がらないようにヘルパーアシストをしてください。容器に残っている液体をキャプチャすることを検討してください。 再組み立て中に配置を知るために行をマークします。
* クラッチラインを切断(該当する場合): レンジャーに油圧クラッチがある場合は、マスターシリンダーからクラッチラインを外します。
* マスターシリンダーを取り外します: マスターシリンダーをブースターに固定するボルトを取り外します。これには通常、いくつかのボルトが含まれます。関連するコンポーネント(プッシュロッドなど)の位置に注意して、シリンダーを慎重に取り外します。
4。新しいマスターシリンダーをインストール:
* 比較: プッシュロッドが正しく整列するように、新しいマスターシリンダーを古いマスターシリンダーと視覚的に検査します。
* インストール: 新しいマスターシリンダーを慎重に取り付け、プッシュロッドがブースターと適切に整列していることを確認します。ボルトでシリンダーを固定します。
* 線: ブレーキラインレンチを使用して、ブレーキラインとクラッチライン(該当する場合)を再接続します。しっかりと締めますが、慎重に締められて、スレッドを剥ぎ取らないようにします。
5。ブレーキをブリードします: これは、ブレーキラインから空気を除去するために重要です。圧力出血者を使用して、より速く簡単に出血します。 圧力出血者がない場合は、各ホイールのブリーダーバルブを開閉する間、ブレーキペダルをポンピングするヘルパーが必要です。これは、マスターシリンダー(後部の助手席側、後部ドライバー側、次に助手席側、次にフロントドライバー側)から遠く離れたホイールから始まります。しっかりしたペダルが達成されるまで繰り返します。
6。補充ブレーキ液リザーバー: 出血プロセス中にブレーキ液貯留層を覆い隠してください。
7。テスト: ブレーキを慎重にテストします。 ペダルがスポンジ状を感じたり、床に行ったりした場合、ラインにまだ空気があります。または、漏れがある場合があり、追加の出血またはさらなる検査が必要です。
8。バッテリーの再接続: 負のバッテリーケーブルを再接続します。
重要な考慮事項:
* 真空ブースター: ブレーキブースターは、マスターシリンダーで動作します。 誤動作している場合は、これに対処する必要がある場合があります。
* ブレーキライン: 錆、腐食、損傷については、ブレーキラインを慎重に検査します。 必要に応じてそれらを交換します - リスクブレーキの故障よりも疑わしいラインを交換する方がはるかに安全です。
* プロのヘルプ: このプロセスの一部について確信が持てない場合は、資格のあるメカニックから専門的な支援を求めてください。 ブレーキの故障は非常に危険です。
これは単純化されたガイドです。 この修理を試みる前に、1994年のフォードレンジャーに固有の修理マニュアルを参照してください。 安全性が最重要です。 不適切に完了したブレーキ作業は、重傷や死につながる可能性があります。
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