1983年のキャデラックデビルパワーロックの動作がヒューズの問題ですか？

必ずしもそうではありません。吹き飛ばされたヒューズは、1983年のキャデラックデビルでパワーロックの誤動作の可能性のある原因ですが、それだけではありません。 他のいくつかのことが間違っている可能性があります：

* 故障した電源ロックスイッチ： スイッチ自体が壊れたり摩耗したりする可能性があります。

* 配線の問題： ロックに通じるワイヤーハーネスの休憩またはショートは、古い車では一般的です。 これは、スイッチからロックアクチュエーターまでのどこにでもあります。

* 故障したロックアクチュエーター： 実際にロックを移動する車のドアのモーターは故障した可能性があります。

* バッドリレー： 電源ロックは、電源を切り替えるためにリレーを使用する場合があります。失敗したリレーは、ロックの動作を防ぎます。

* 低いバッテリー電圧： 弱いバッテリーは、ロックを確実に操作するのに十分な電力を提供しない場合があります。

トラブルシューティング方法：

1。ヒューズを確認してください： これが最も簡単な最初のステップです。所有者のマニュアルを参照して、電源ロックのヒューズを見つけ、テストライトまたはマルチメーターでそれらを確認してください。 吹き飛ばされたヒューズを交換します。 ヒューズを交換するとすぐに吹くと、システムのどこかに短絡があります。

2。電源ロックスイッチをテスト： マルチメーターを使用して、アクティブ化されたときに電源がスイッチに到達しているかどうかを確認します。

3。配線を確認してください： これはより複雑であり、いくつかの電気的な知識とツールが必要です。スイッチからアクチュエーターへのワイヤーをトレースする必要があるかもしれません。

4。ロックアクチュエータをテスト： スイッチが押されたときに、機能するアクチュエーターからクリック音が聞こえることがよくあります。 クリックの欠如は、アクチュエーターの失敗を示唆しています。 マルチメーターがある場合は、アクチュエーター自体の電圧を確認できます。

5。バッテリー電圧： マルチメーターを使用して、バッテリーの電圧を測定します。 低い電圧は、適切な動作を防ぐことができます。

車の電気システムでの作業に慣れていない場合は、キャデラックを診断と修復のために資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 適切な知識とツールなしで電気的な問題を修正しようとすると、さらなる損害につながる可能性があります。