* 摩耗したオイルポンプ: これは主要な容疑者です。ポンプが着用すると、オイルを動かす能力が低下します。 油が寒くて厚い場合、それでも十分な量のポンピングができますが、熱で薄くなると、ポンプの非効率性が臨界になり、その結果、低圧が生じます。
* 油圧送信ユニットの故障: センサー自体に故障している可能性があります。 圧力が実際に大丈夫であるにもかかわらず、ゼロ圧力の誤った読み取り値を与えるかもしれません。 これは、チェックして交換するのに比較的安価です。
* 低オイルレベル: 明らかですが重要です。 特にエンジンが熱く、オイルが薄い場合、オイルレベルが低い場合、圧力に大きな影響を与えます。
* 摩耗したエンジンベアリング: 摩耗したベアリングは、より大きなクリアランスを作成します。つまり、より多くのオイルがそれらを通り過ぎて漏れ、油圧が低下します。 これは、重要なエンジン摩耗を示す深刻な問題です。 これが問題である場合、ノッキングや他の異常な騒音が聞こえるでしょう。
* 詰まったオイルフィルターまたはピックアップチューブ: ブロックされたオイルフィルターまたはピックアップチューブは、オイルの流れを制限し、低圧につながります。 これは、非常に古いまたは汚れたオイルでより一般的です。
* 漏れているオイルクーラー: ベレッタにオイルクーラーがある場合、クーラーまたはそのラインに漏れがある場合は、油圧を劇的に低下させる可能性があります。
トラブルシューティング手順:
1。オイルレベルを確認してください: これは絶対に最初のことです。 必要に応じてオイルを追加します(所有者のマニュアルで指定された正しいタイプと量を使用してください)。 エンジンを簡単に実行して、ゲージが改善されるかどうかを確認します。
2。油圧ゲージ自体を確認してください: ゲージが故障している可能性はありますか?可能性は低いですが、壊れたゲージは、圧力がかかる場合でも0を示します。 油圧ゲージを借りたり、レンタルしてエンジンに直接接続して読み取りを確認してみてください。
3。漏れの検査: オイルパン、フィルター、エンジンの周りにオイルリークを注意深く探します。 かなりの漏れが圧力を下げます。
4。オイルとフィルターを交換してください: 新鮮で高品質のオイルと新しいフィルターを使用してください。 汚れたオイルは摩擦を大幅に増加させ、圧力を低下させます。
重要な注意: 油圧がゼロでエンジンを運営すると、壊滅的なエンジンの損傷が非常に迅速に発生します。 油圧がゼロの場合は車を運転し続けないでください。 診断と修復のためにメカニックに牽引してもらいます。問題はおそらく深刻であり、専門的な注意が必要です。
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