1.粘度の違い:15W-40の「W」はWinterを意味し、低温粘度を表します。 SAE 15W-40 オイルは、低温でより容易に流れるように設計されており、冷間始動時に適切な潤滑を確保し、燃料効率を向上させます。 SAE 20W-40 オイルは低温での粘度が高いため、オイルの効果的な循環が難しくなり、クランキングが遅くなり、燃費が低下する可能性があります。
2. エンジンの摩耗と性能:カミンズのエンジンは、特定の潤滑剤粘度で動作するように設計および設計されています。 SAE 20W-40 のような高粘度のオイルを使用すると、流れの抵抗が増加し、エンジンのオイル ポンプやその他のコンポーネントにさらなるストレスがかかる可能性があります。これにより、エンジンの摩耗が増加し、時間の経過とともにパフォーマンスが低下する可能性があります。
3. 寒冷地での動作:寒冷地または冬季条件では、SAE 15W-40 オイルは低温流動性を向上させ、より速いオイル循環を保証します。このような条件で SAE 20W-40 を使用すると、オイルの流れが悪くなり、潤滑が不十分になり、始動が困難になる可能性があります。
4. メーカーの推奨事項:エンジンのメーカーであるカミンズは通常、さまざまな動作条件に対する推奨オイル粘度を指定します。専門家に相談したり、エンジンのマニュアルを参照せずにこれらの推奨事項から逸脱すると、保証が無効になり、エンジンに損傷を与える可能性があります。
5. 気候に関する考慮事項:オイル粘度の選択は、エンジンが動作する気候に依存します。極度に寒い地域にお住まいの場合、冷間始動時の適切なオイルの流れとエンジン保護を確保するには、一般に SAE 15W-40 オイルが適しています。
特定のエンジン モデルと動作条件に対してカミンズが提供するオイルの仕様と推奨事項に従うことが重要です。推奨される粘度および性能基準を満たすオイルを使用すると、最適なエンジン性能、寿命、および保護を確保できます。
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