なぜ私の92 Chevy Lumina 3.1を開始しないのですか？

1。バッテリー：

* 死んだバッテリー： これが最も一般的な原因です。 電圧計でバッテリー電圧を確認します。 完全に充電されると、約12.6Vを読み取る必要があります。 大幅に低い場合、バッテリーの充電または交換が必要です。 ジャンプスタートして、それが問題を解決するかどうかを確認してみてください。

* バッテリーターミナルのゆるいまたは腐食したバッテリー： ワイヤーブラシと重曹ソーダ溶液で端子を掃除します。 それらがしっかりと接続されていることを確認してください。

2。システムの開始：

* スターターモーター： スターターモーターが故障すると、エンジンのクランキングを防ぐことができます。 キーを回すと、クリック音が聞こえるかもしれません。 これには、多くの場合、専門的な診断と交換が必要です。

* スターターソレノイド： スターターモーターと同様に、悪いソレノイドはスターターが関与するのを防ぎます。 ソレノイド自体からクリック音が聞こえるかもしれません。

* イグニッションスイッチ： 誤動作イグニッションスイッチは、パワーがスターターに到達するのを防ぐことができます。

3。燃料システム：

* 空の燃料タンク： 燃料ゲージを確認してください！ 明白に聞こえますが、見過ごされやすいです。

* 燃料ポンプ： 故障した燃料ポンプは、エンジンに燃料を供給しません。キーを「オン」位置（クランキングではなく）に変えると、燃料ポンプからハミング音が聞こえるかもしれません。 そうでない場合、それは可能な犯人です。

* 燃料フィルター： 詰まった燃料フィルターは、燃料の流れを制限します。

* 燃料インジェクター： 故障したインジェクターは、燃料をエンジンにスプレーしません。

4。イグニッションシステム：

* ディストリビューター（該当する場合）： ディストリビューターキャップ、ローター、イグニッションコイルの亀裂、腐食、または摩耗を確認してください。 悪いディストリビューターはSparkを防ぐことができます。

* イグニッションコイル： 故障したコイルは、スパークプラグに必要な高電圧を生成しません。

* スパークプラグとワイヤー： 摩耗またはファウルスパークプラグと破損したワイヤは、適切な点火を防ぐことができます。

* クランクセンサー： このセンサーは、エンジンが回転していることをコンピューターに伝えます。 故障したものにより、コンピューターが燃料を注入することができなくなります。

* カムセンサー： クランクセンサーと同様に、故障したカムセンサーは、燃料噴射システムの動作を防ぎます。

5。その他の可能性：

* セキュリティシステム： Luminaにアフターマーケットアラームまたはイモビライザーがある場合、エンジンの開始を妨げている可能性があります。

* コンピューターの問題： エンジン制御モジュール（ECM）の問題は、さまざまな開始問題を引き起こす可能性があります。 これには通常、スキャンツールを使用した専門的な診断が必要です。

* ヒューズとリレー： 開始システムと燃料システムに関連するヒューズとリレーを確認してください。

トラブルシューティング手順：

1。明らかなことを確認してください： バッテリー、燃料レベル、およびワイヤと接続の簡単な目視検査。

2。注意深く聞く： キーを回すとどんな音が聞こえますか？ クリック、ハミング、何もありませんか？

3。バッテリーをテスト： 電圧計を使用して電圧を確認します。

4。ジャンプスタートを試してみてください： バッテリーが弱い場合は、ジャンプスタートが役立つかどうかを確認してください。もしそうなら、バッテリーに注意が必要です。

5。ヒューズとリレーを確認してください： 所有者のマニュアルを参照してください。

6。車で作業するのが快適な場合は、コンポーネントを1つずつチェックすることができます： 燃料ポンプやスターターモーターに取り組む前に、スパークプラグやワイヤーなどの簡単なものから始めます。

あなたがあなたの車で働くことに慣れていないなら、それを診断と修復のために資格のある整備士に持って行くことが最善です。 症状（聞こえる音、ダッシュボードのライトなど）に関する詳細情報を提供すると、可能性を絞り込むのに役立ちます。