1。基本から始めます
* 燃料タンク:
* 空のタンク: 燃料ゲージを確認し、タンクを視覚的に検査します。空の場合は、それを埋めます。
* 燃料スイッチ: 燃料スイッチがオンの位置にあることを確認してください。
* 燃料ラインの閉塞: ねじれ、破片、またはひび割れについては、燃料ラインを検査します。
* 燃料ポンプ:
* 電源: 燃料ポンプが電力を供給しているかどうかを確認してください。これをマルチメーターでテストするか、イグニッションをオンにするとポンプのハムを聞くことでテストできます(開始位置ではなく、オンの位置にキーを使用して)。
* 燃料ポンプリレー: ポンプが電力を供給していない場合は、燃料ポンプリレーを確認してください。
* 燃料ポンプ操作: ポンプが電力を供給している場合は、イグニッションがオンになったら、ハミング音を聞いてください。ポンプが騒音を発生していない場合、それは故障している可能性があります。
* 燃料フィルター:
* 詰まり: 詰まった燃料フィルターは、燃料の流れを制限する可能性があります。必要に応じて検査して交換してください。
2。より深く掘る
* 燃料ライン: ラインが透明で、ポンプが機能している場合は、燃料ラインの漏れを確認してください。
* 燃料圧力レギュレーター: 燃料圧力レギュレーターの故障により、燃料圧力が低くなり、キャブレターの動作に影響を与える可能性があります。
* キャブレター自体: 可能性は低いが、キャブレター自体は燃料の流れを防ぐ内部の問題を抱える可能性がある。破片で詰まったり、フロートバルブの欠陥がある、または針が詰まっている可能性があります。
重要なメモ
* 安全性: 電気部品で作業する前に、常にバッテリーを外してください。
* コンサルティングマニュアル: 詳細な手順、図、および仕様については、スズキ650サービスマニュアルを参照してください。
* プロのヘルプ: 自分でオートバイにトラブルシューティングに慣れていない場合は、資格のあるメカニックに相談するのが最善です。
追加のヒント
* 燃料の匂い: キャブレターや燃料ラインから燃料を嗅ぐことができますか?そうでない場合は、どこかに燃料流量の問題があります。
* 燃料圧力計:を使用します これは、燃料圧が指定された範囲内にあるかどうかを判断するのに役立ちます。
* 燃料タンクからトラブルシューティングを開始し、キャブレターへの道を進めてください。 これにより、潜在的な問題を体系的に排除できます。
これらの手順を慎重に作業することで、燃料供給の問題の原因を特定し、スズキ650を道路に戻すことができます。
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