* ヘッドガスケットリーク: これは大きな問題です。 吹き付けまたは漏れているヘッドガスケットにより、クーラントは燃焼室に漏れ(燃え尽きて排気から白い煙を引き起こします)、またはオイルに漏れます(油に乳白色のマヨネーズのような物質を作ります)。 これにはしばしば、圧縮の過熱と喪失が伴います。
* ひび割れたエンジンブロックまたはシリンダーヘッド: ヘッドガスケットの漏れと同様に、エンジンブロックまたはシリンダーヘッドの亀裂により、クーラントが逃げることができます。これは非常に深刻で高価な修理であり、多くの場合、エンジンの交換が必要です。
* クーラントリーク: これは、次のようなさまざまなソースからのものである可能性があります。
* ラジエーターリーク: 亀裂、穴、またはラジエーターキャップの故障は、クーラントの損失を引き起こす可能性があります。
* ホース漏れ: ラジエーターホース、ヒーターホース、またはその他のクーラントラインの亀裂、穴、またはゆるいクランプは、漏れにつながる可能性があります。
* ウォーターポンプリーク: 故障したウォーターポンプは、クーラントを漏らす可能性があります。
* サーモスタットハウジングリーク: サーモスタットハウジングの亀裂または漏れは、クーラントの損失につながる可能性があります。
* 外部リーク(深刻ではない): 時々、漏れが見える場合があります。車の下では、水たまりやクーラントの兆候を注意深く見てください。 漏れの明らかな兆候については、ホース、ラジエーター、およびウォーターポンプを確認してください。
なぜチェックエンジンライト?
車のコンピューターが冷却システムに関連する問題を検出するため、チェックエンジンライトが点灯します。 これは:
* 低クーラントレベル: システムのセンサーは、クーラントレベルの大幅な低下を検出します。
* 過熱: エンジン温度センサーは、過度の熱を検出します。
* その他のセンサーの問題: 冷却システムに関連する他のセンサー(冷却剤温度センサーなど)の問題は、光を引き起こす可能性があります。
何をすべきか:
1。車を運転しないでください: 低クーラントレベルで走行し続けると、壊滅的なエンジンの損傷を引き起こす可能性があります。
2。メカニックにけん引してもらいます: これは、問題を正しく診断して修復するために重要です。 適切な診断なしでDIYの修理を試みると、さらなる損害と費用が発生する可能性があります。
3。クーラントリザーバーを確認してください: 安全に(エンジンがオフで涼しい)場合は、クーラント貯水池のレベルとオイル汚染の兆候(乳白色の外観)を確認してください。
4。明らかな漏れを確認してください: 車の下の水たまりを探して、目に見える漏れのためにホース、ラジエーター、ウォーターポンプを調べます。
この問題を無視すると、より高価な修理が行われる可能性があります。 それを診断して固定することは、エンジンを保存するために不可欠です。
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