これが手順の一般的な概要です。 これは包括的なガイドではなく、遭遇する可能性のあるすべてのバリエーションや潜在的な問題をカバーしない場合があります。 詳細な指示とトルクの仕様については、車両年とモデルに固有の修理マニュアルを必ず参照してください。
必要なツールと材料：
* 修理マニュアル： 絶対に不可欠です。
* ソケットセット（メトリック）： ディープソケットを含むさまざまなサイズ。
* レンチセット（メトリック）： さまざまなサイズ。
* ラチェットとエクステンション： きついスポットに到達するため。
* トルクレンチ： 正しい仕様にボルトを締めるために重要です。
* 新しいウォーターポンプ： 特定のエンジンの正しい部分を取得してください。
* 新しいガスケット： ウォーターポンプやその他のコンポーネントの場合、邪魔になります。
* クーラント： 車両の正しいタイプと量。
* 排水パン： クーラントを収集します。
* ジャックとジャックスタンド： 安全な車両サポートのため。
* 手袋： あなたの手を守るために。
* セーフティグラス： あなたの目を守るために。
* おそらくハーモニックバランサープーラー： ハーモニックバランサーの状態に応じて。
一般的な手順（正確な詳細とトルク仕様については、修理マニュアルを参照）：
1。最初に安全： 負のバッテリー端子を外します。 ジャックスタンドのトラックを安全にサポートします。
2。クーラントを排出： エンジンクーラントを完全に排出します。 ラジエーターとエンジンブロックの下部にあるドレインプラグを見つけます。
3。ファンとシュラウドを取り除きます： これには通常、ファンクラッチとおそらくファンシュラウドを取り除くことが含まれます。 気をつけて;ファンは重いことがあります。
4。ベルトとテンショナーの取り外し： 蛇行ベルトを取り外します。これを行うには、テンショナーを緩めたり削除したりする必要がある場合があります。
5。ウォーターポンプへのアクセス： これには、多くの場合、潜在的に高調波バランサーを含むさまざまなコンポーネントを削除する必要があります（これは複雑なステップになる可能性があります）。 特定の注文と方法については、修理マニュアルを参照してください。 プーリーとブラケットを削除する必要があるかもしれません。
6。ウォーターポンプを取り外します： 古いウォーターポンプを慎重に取り外します。 ボルトとその場所に細心の注意を払ってください。 ポンプの向きに注意してください。
7。取り付け面をきれいにします： 新しいウォーターポンプのエンジンブロック交配面を完全にきれいにします。
8。新しいウォーターポンプを取り付けます： 新しいウォーターポンプを取り付け、ガスケットが適切に着席していることを確認します。メーカーの指定されたトルクにボルトを締めます。
9。コンポーネントの再インストール： ベルト、テンショナー、プーリー、ハーモニックバランサー（削除された場合）、ファン、シュラウドなど、前のステップで削除されたすべてのコンポーネントを再インストールします。
10。クーラントで補充： クーラントの正しいタイプと量で冷却システムを補充します。
11。冷却システムをブリードしました： これは、システムからエアポケットを削除するために重要です。 適切な出血手順については、修理マニュアルを参照してください。
12。漏れを確認： エンジンを起動し、しばらく実行して、漏れを確認します。
13。バッテリーの再接続： 負のバッテリー端子を再接続します。
重要な考慮事項：
* 高調波バランサー： ハーモニックバランサーの除去は困難な場合があり、特別なツールが必要になる場合があります。 破損または押収されている場合は、専門的な支援が必要になる場合があります。
* トルク仕様： 損傷を防ぐためには、正しいトルク値を使用することが重要です。 必ず修理マニュアルを参照してください。
* クーラントタイプ： 車両に正しいタイプのクーラントを使用してください。
* ガスケットの交換： 常にウォーターポンプガスケットを交換してください。 古いガスケットを再利用すると、漏れにつながる可能性があります。
これは単純化された概要です。 繰り返しますが、このジョブを安全かつ正しく完了するには、詳細な修理マニュアルが絶対に必要です。 適切な知識とツールなしでこれを試みると、エンジンに大きな損傷を与える可能性があります。 ステップについて確信が持てない場合は、専門家の助けを求めてください。
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