私のヤマハは、時々キャブレターと排気から黄色に変わりますか？

なぜあなたのヤマハは逆流と排気が黄色に変わるのですか？

* 豊富な燃料混合物： エンジンが燃料が多すぎるため、不完全な燃焼を引き起こす可能性があります。これは次のとおりです。

* バックファイヤー： 燃料燃料が排気システムで点火し、大音量のポップサウンドが発生します。

* 黄色の排気： 黄色は、排気中に未燃水炭化水素が存在することを示しています。これは、豊かな混合物の兆候です。

考えられる原因：

1。汚れたキャブレター： 詰まったキャブレタージェットは気流を制限し、豊富な混合物を引き起こします。

2。燃料システムの問題： 詰まった燃料フィルターまたはラインは、燃料の流れを妨げ、不均衡を引き起こす可能性があります。

3。空気/燃料混合の故障： 混合ネジは、空気燃料比を制御します。誤って調整されている場合、豊富な混合物につながる可能性があります。

4。故障した燃料ポンプ： 誤動作する燃料ポンプは、キャブレターに過剰な燃料を供給することができます。

5。チョークは詰まっています： チョークがあるべきではないときに関与している場合、混合物を豊かにします。

6。誤った燃料： 間違ったタイプの燃料を使用すると、問題が発生する可能性があります。正しいオクタンの評価については、所有者のマニュアルを確認してください。

ソリューション：

1。キャブレターをきれいにします： キャブレタークリーニングキットを使用して、キャブレターを徹底的に掃除します。破片を取り除き、ジェットが透明であることを確認してください。

2。燃料システムを検査： 燃料フィルターとラインの閉塞を確認してください。必要に応じてそれらを交換してください。

3。空気/燃料混合ネジを調整： 正しい空気燃料比を達成するために、混合ネジ（所有者のマニュアルを参照してください）を調整します。

4。テスト燃料ポンプ： 燃料ポンプの故障が疑われる場合は、適切な操作についてテストしてください。必要に応じて交換してください。

5。チョークをチェック： エンジンが動作しているときに、チョークが完全に外れていることを確認してください。

6。正しい燃料タイプ： ヤマハに正しい燃料タイプを使用していることを確認してください。

重要：

* 所有者のマニュアルを参照してください： キャブレターの調整とトラブルシューティングの詳細については、ヤマハの所有者マニュアルを参照してください。

* 専門家の助けを求める： これらの修理を自分で実行するのが快適でない場合は、資格のあるメカニックから支援を求めてください。

豊富な混合物の原因に対処することにより、ヤマハのバックファイアリングと黄色の排気問題を解決できます。