車内の湿気の臭いを検出した場合でも、窓の曇り、錆びた汚れ、カーペットの濡れなどの他の兆候が見られた場合でも、フロントガラスの漏れはドライバーにとって本当に苛立たしい問題の1つです。
主に、水がどこから来ているのかを常に判断できるとは限らないため、欲求不満が生じます。
オンタリオ州ロンドンのウォータードクターズインターナショナルのオーナーであるジム・ヴァンデール氏によると、カーペットがトランクで濡れているからといって、それが漏れの場所であるとは限りません。車は傾斜する可能性があると彼は説明します。 「したがって、水はフロントフロアエリアから入り、カーペットの下のチャネルを通ってシートの下に流れ落ち、リアフロアエリアを満たします。」
これが修正されない場合、車はカビ、カビ、錆を発生させる可能性があります、とヴァンデールは警告します。 「過去10年または15年間、メーカーは、濡れてカビの胞子が発生すると臭いを放つアンダーパッドを使用してきました」とVandale氏は言います。 「車内でにおいがする場合は、水漏れが発生している可能性があります。」
フロントガラスの漏れの一般的な原因は次のとおりです。
リークの原因の1つとして、成形品の下に隠された継ぎ目の見過ごされているピンホールがあります。Vandale氏は、小さいながらも大きな問題を引き起こす可能性があると付け加えています。
フロントガラスの漏れは、実際には以前よりも少なくなっています。 「フロントガラスは以前はゴム製のガスケットで取り付けられていましたが、[メーカー]はブチルテープに移行しましたが、現在はウレタンに移行しており、フロントガラスは実際にはボディの構造の一部です」と彼は説明します。
それでも、ウレタンにスキップがある可能性があり、その結果、良好なシールが得られない、とVandale氏は述べています。または、フロントガラス自体がある時点で交換された場合、適切なシールが取得されていないと、フロントガラスが漏れる可能性もあります。
これらのテストに従って、リークがどこから来ているかを見つけてください。
漏れをテストするために、Vandaleは車に水を静かに浴びせることをお勧めします。使用する水圧が低いほど、車両の実際の漏れが速くなると彼は説明します。ホースを全力で動かすと、水はすぐに跳ね返ります。
また、車内に風切り音がある場合は、風が入る可能性がある場所に水が入る可能性があるため、石鹸を使用して漏れを検出することをお勧めします。 「私たちは、ウォッシュミットで石鹸を取り、窓の周りを一周してから、ヒーターブロワーを高霜取りで回す石鹸テストを行います」と彼は言います。 「窓とドアがすべて閉まっていることを確認してください。外に立つと、泡が出てきます。」
漏れを見つけた場合は、適切な材料を使用してフロントガラスの漏れ修理を比較的簡単に行うことができます。 「シリコーンは絶対に使用しないでください」とVandale氏は強調します。シリコーンは、暑さと寒さの中で膨張および収縮します。さらに、一度シームにシリコーンを塗ると、シリコーンに付着しないため、適切なシーラントで再シールすることはできません。
代わりに、ピンホールを修正しようとしている人には、オンラインで入手できる特別なシームシーラーを使用するように促します。これらのシーラーはチューブから出てきて、簡単に適用できます。ピンホールがフロントガラスのモールディングの下にある場合は、モールディングを少しこじ開けてシームシーラーを押し込むことができます。数分で乾き、モールディングを元の位置に戻すことができます。
一方、フロントガラスのシーラントのスキップが原因でリークが発生した場合、Vandaleは、ブチルシーラントなど、常に柔軟なものを使用することをお勧めします。これを適用するには、コーキングガンが必要です。 「私たちはエアコーキングガンを使用して、圧力がかかった状態で行われるようにしています」と彼は言います。
シーラントを数分間乾燥させた後、Vandaleは水質検査を繰り返すことをお勧めします。すべてがうまくいけば、漏れがなくなり、天候に関係なく車に乗ることができます。
漏れのあるフロントガラスを自分で密閉できない場合は、保険に加入していることを確認してください。全国的な自動車ガラス修理保険金請求の詳細をご覧ください。