ブリッグスとストラトンモーターランのワイドオープンガバナーを備えたカブcudetは、エンジンで200時間ありますか？

知事が正しく働いているように見えるにもかかわらず、フルスロットルで走っているブリッグス＆ストラットンエンジンを備えたカブ士官候補生を説明しているようです。問題と考えられる解決策の内訳は次のとおりです。

考えられる原因：

* 知事リンケージの問題： 知事自体が機能しているかもしれませんが、それをキャブレターに接続するリンケージの問題は、スロットルを適切に制御するのを防ぐことができます。

* キャブレターの問題：

* 汚れたキャブレター： 汚れたキャブレターは、特にアイドルジェットが詰まっている場合、エンジンの速度を速すぎる可能性があります。

* 故障のキャブレターコンポーネント： 立ち往生した針バルブ、故障したフロート、または摩耗したスロットルシャフトはすべて、幅が詰まったスロットルにつながる可能性があります。

* エンジンRPM設定： 一部のブリッグス＆ストラットンエンジンには、最大エンジン速度を設定するための調整ネジがあります。このネジが誤って接合されている場合、エンジンが速く走りすぎる可能性があります。

* スタックスロットルケーブル： スロットルケーブルがスタックまたはバインディングされている場合、スロットルがアイドル位置に戻るのを防ぐことができます。

トラブルシューティング手順：

1。知事リンクを検査します： リンケージが適切に接続され、自由に動くことを確認してください。曲がった、壊れた、または摩耗した部分を探してください。

2。キャブレターをきれいにします： キャブレターを取り外して、徹底的にきれいにします。特定の指示については、エンジンマニュアルを参照してください。

3。キャブレターコンポーネントの確認： 針バルブ、フロート、スロットルシャフトを調べてください。故障した部品を交換します。

4。エンジンRPM：を調整します エンジンにRPM調整ネジがある場合は、エンジンマニュアルに従って正しい設定に調整します。

5。スロットルケーブルを点検します： スロットルケーブルにバインディングポイントがないか、固定ポイントがないことを確認してください。必要に応じてケーブルを潤滑します。

6。真空漏れをチェック： 吸気マニホールドまたはキャブレターの漏れからエンジンが空気を吸い込んでいる場合、エンジンが速く走りすぎる可能性があります。

重要な注意：

*特定の手順とトラブルシューティングのヒントについては、常にカブ士官候補生とブリッグス＆ストラットンエンジンマニュアルを参照してください。

*自分でエンジンで作業するのが快適ではない場合は、資格のあるメカニックに持って行くのが最善です。

これらの潜在的な原因を体系的にチェックし、問題のトラブルシューティングを行うことにより、カブカデットが大きく開いている原因となる問題を特定して修正することができます。