排出量の削減 :ミラー サイクル エンジンは、オットー サイクル エンジンよりも排出ガスが少なくなります。これは、膨張比が高くなると排気への熱損失が減少し、その結果 NOx 排出量が減少するためです。
パワーの増加 :ミラーサイクルエンジンは、同じサイズのオットーサイクルエンジンよりも大きなパワーを生み出すことができます。これは、膨張比が高くなるほど完全燃焼が可能になり、出力が増加するためです。
ノック傾向の減少 :ミラーサイクルエンジンはオットーサイクルエンジンに比べノッキングが発生しにくいエンジンです。これは、膨張比が高くなると、圧縮中の混合気の圧力と温度が低下し、爆発が起こりにくくなるからです。
全体として、ミラー サイクル エンジンは、燃料効率の向上、排出ガスの削減、出力の向上、ノッキング傾向の軽減など、従来のオットー サイクル エンジンに比べて多くの利点を備えています。これらの利点により、ミラー サイクル エンジンは将来の内燃エンジンにとって有望な技術となります。
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