2ストロークエンジンがスパークを取得しない原因は何ですか？

イグニッションシステムの問題：

* スパークプラグ：

* ファウルまたは摩耗： ファウルされたスパークプラグ（炭素、オイル、またはその他の破片で覆われている）は、火花を防ぐことができます。摩耗した電極は、弱い火花を引き起こす可能性もあります。

* ギャップが正しくありません： スパークプラグのギャップが広すぎたり狭すぎたりすると、スパーク強度に影響を与えるか、完全に防ぐことができます。

* ゆるい接続または腐食した接続： スパークプラグワイヤがスパークプラグとイグニッションコイルにしっかりと接続されていることを確認してください。接続ポイントで腐食を確認してください。

* イグニッションコイル：

* コイルの故障： コイル自体は誤動作し、高電圧の発生を防ぐことができます。

* ゆるい接続または腐食した接続： コイルワイヤの接続をスパークプラグとイグニッションシステムに点検します。

* イグニッションモジュール（該当する場合）：

* 故障したモジュール： この電子コンポーネントは、火花のタイミングと配信を制御します。誤動作モジュールは、Sparkを防ぐことができます。

* ゆるい接続または腐食した接続： コイルおよびその他の電気コンポーネントへのモジュールの接続を確認してください。

* キルスイッチまたは安全スイッチ：

* 婚約： キルスイッチやその他の安全スイッチが誤って関与していないことを確認してください。

* 配線の問題：

* ゆるいワイヤまたは破損： イグニッションシステムに関連するすべての配線を検査し、接続が緩んでいる、壊れたワイヤー、または擦り傷をします。

* 短絡： 配線の短絡は、電気の流れを破壊し、火花を防ぐことができます。

他の潜在的な原因：

* 低いバッテリー電圧： バッテリーが弱い場合、イグニッションシステムに十分な電力を供給しない可能性があり、その結果、火花が弱いか、発生しません。

* ステーターの問題： ステーターは、イグニッションシステム用の電気を生成します。故障したステーターは、火花の損失を引き起こす可能性があります。

* 燃料の問題： Sparkと直接関係していませんが、燃料が不足すると、エンジンの動作を防ぐことができ、Sparkがないように見えます。

トラブルシューティング手順：

1。基本的な火花を確認してください： スパークプラグテスターまたは断熱ハンドルを備えたドライバーを使用して、スパークプラグワイヤを接地し、エンジンがクランクされているときにスパークを確認します。

2。スパークプラグを点検します： ファウリングや摩耗の兆候を探してください。必要に応じて清掃または交換してください。

3。スパークプラグギャップを確認してください： ギャップがメーカーの仕様内にあることを確認してください。

4。バッテリー電圧の確認： バッテリーが完全に充電されていることを確認してください。

5。イグニッションコイルを検査： 目に見えるダメージや接続が緩んでいることを確認してください。

6。配線をチェック： すべての配線を検査してください。接続、損傷、またはショートパンツが緩んでいます。

7。イグニッションモジュールをテストします（該当する場合）： 疑わしい場合はモジュールを交換します。

安全上の注意事項：

* バッテリーを切断します： 偶発的な衝撃を防ぐために、電気システムで作業する前に、常にバッテリーを外してください。

* セーフティギアの使用： エンジンで作業するときは、目の保護と手袋を着用してください。

* サービスマニュアルの相談： 特定の指示と診断手順については、所有者のマニュアルまたはサービスマニュアルを参照してください。

自分で2ストロークエンジンをトラブルシューティングするのが快適でない場合は、資格のあるメカニックから支援を求めるのが最善です。