定期的なサービスのためにあなたの車を持って行くことはそれをうまく機能させるための重要な部分です。車両保証が有効であり続けるための条件でもあります。サービスのために車を利用するときは、ディーラーのサービスアドバイザーから提供された情報に依存しますが、そうでないサービスにお金を使うように説得されていることをどのようにして知ることができますか。必要ですか？
ディーラーは通常、自動車販売よりもサービスでより多くのお金を稼ぎます。ディーラーの90％は、手数料ベースでサービスアドバイザーを雇用しています。彼らが獲得するコミッションの割合は、クライアントに同意するように説得できるサービスに対して30〜100％の範囲です。これにより、運転手は利用されやすくなります。
サービスアドバイザーは、基本的には売り込みのある営業担当者です。これらは、心からあなたの最善の利益を持っていない人を認識するのに役立つ、注意すべきフレーズの一部です。
提供されるいくつかの手順は、通常のサービスの有効な部分です。これには、エンジンオイルとフィルターの交換、タイヤの回転、アライメントの確認などが含まれます。注意すべき短所は、これらのものが実際に見られる必要がある前に、数か月、あるいは数年もあなたに推奨されるときです。
あなたに推奨される緊急または重大な修理のいくつかは、サービスの一部を形成する実際の手順ではないことに気付くかもしれません。例：
時々あなたの車の様々な部分でメーカーからのリコールがあります。あなたのサービスアドバイザーはあなたの車に関係することは何でもあなたに警告するべきです。そうでない場合、それは彼らが非常に小さな利益のために仕事をすることを彼らに要求するであろう製造業者とのビジネス協定にあるからかもしれません。リコールは、米国運輸省道路交通安全局のWebサイトで確認するか、自動車メーカーに直接確認してください。
ドライバーとして、あなたは道路上のあなたの車の感触を知るようになり、あなたの車の扱い方に異常または奇妙な感じがあるものをすぐに拾い上げます。警告灯がないかダッシュボードを監視してください。エンジンまたはキャリッジの下から発生する奇妙なガラガラ音やノイズに耳を傾けます。エンジンを始動するときの問題も警告サインです。これらのことをサービスアドバイザーに伝えてください。これらは、追加の注意が必要な実際の問題を示している可能性があります。
結論–メーカーはあなたの車を製造し、他の誰よりもどのようなメンテナンスが必要かをよく知っています。他のことを主張するサービスアドバイザーは、おそらく彼の販売目標を達成しようとしています。
消費者保護法によると、企業があなたが必要としなかったサービスに対してあなたに請求することは違法です。これを行うことに対するペナルティは、罰金から懲役までさまざまです。自分が間違っていると思われる場合は、連邦取引委員会に連絡できます。
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