2000 125ヤマハブリーズ4ホイーラーモーターがひっくり返りますが、クランク？

2000年のヤマハブリーズ125 ATVを始めるのに苦労しているようです。ここに、モーターがひっくり返っているが始まっていない理由の内訳と、トラブルシューティングのいくつかのステップがあります。

ATVが開始されない理由：

* 燃料関連の問題：

* 空のタンク： 最も基本的な問題は、あなたがガスから外れているかもしれないということです！

* 悪い燃料： 古いガスまたは汚染ガスは、開始問題を引き起こす可能性があります。

* 詰まった燃料フィルター： 詰まったフィルターは、燃料の流れを制限する可能性があります。

* 燃料ポンプの故障： 燃料ポンプは、キャブレターに燃料を供給していない可能性があります。

* スパークの問題：

* スパークプラグの問題： ファウルまたは摩耗したスパークプラグは、点火を防ぐことができます。

* スパークプラグワイヤの問題： ゆるい接続または破損したワイヤーは、火花を遮る可能性があります。

* イグニッションコイル障害： イグニッションコイルが故障している可能性があり、火花が妨げられます。

* 空気摂取量の問題：

* 詰まったエアフィルター： 汚れたエアフィルターは、エンジンにエアフローを制限できます。

* 機械的問題：

* 圧縮問題： 摩耗したピストンリングまたはバルブの問題による低圧縮は、開始を妨げる可能性があります。

* スタックバルブ： 詰まったバルブは、エンジンが空気と燃料を描くのを防ぐことができます。

トラブルシューティング手順：

1。 Sparkをチェック：

*スパークプラグを取り外します。

*スパークプラグワイヤをスパークプラグに接続します。

*スパークプラグをエンジンブロック（金属）に接地します。

*スパークプラグを観察している間、誰かにエンジンをクランクしてもらいます。

*強力で一貫した青い火花が見える場合、イグニッションシステムが機能している可能性があります。

2。燃料供給のチェック：

* タンク内の燃料： 十分な燃料があることを確認してください。

* 燃料ライン： 燃料ラインのねじれ、亀裂、またはゆるい接続を探します。

* 燃料フィルター： 燃料フィルターに汚れや破片がないか確認してください。

3。空気吸気：

* エアフィルター： 必要に応じて、エアフィルターを検査し、清掃または交換してください。

4。圧縮のチェック：

*圧縮テスターを使用して低圧縮を確認できますが、これには特殊なツールが必要です。

5。キャブレターの問題：

*キャブレターは汚れているか、フロートが詰まっているか、調整が必要です。これには、多くの場合、キャブレターの掃除または再構築が必要です。

重要なメモ：

* 最初の安全性： 電気部品で作業する前に、バッテリーを外します。

* サービスマニュアル： 詳細な手順と図については、ヤマハブリーズ125 ATVサービスマニュアルを参照してください。

* プロのヘルプ： 手順のトラブルシューティングに満足していない場合や、より複雑な問題を疑う場合は、資格のあるATVメカニックに相談するのが最善です。

トラブルシューティングの手順の詳細をご希望の場合はお知らせください。さらに説明するために最善を尽くします。