燃料と空気関連:
* 空の燃料タンク: これは最も簡単な説明です。燃料レベルを確認し、必要に応じて補充してください。
* 詰まった燃料フィルター: 汚れた燃料フィルターは燃料の流れを制限し、エンジンが十分に適切に動作するのを防ぎます。
* 悪い燃料: 古いまたは汚染された燃料は、エンジンをガムにして、走行しないことがあります。燃料を排水して交換します。
* 汚れたエアフィルター: 詰まったエアフィルターは、気流を制限し、燃焼を妨げます。エアフィルターを交換します。
* スパークプラグの問題: ファウルされたスパークプラグは、適切な火花を防ぎ、イグニッションを破壊することができます。スパークプラグを検査して清掃または交換します。
* キャブレターの問題: 汚れたキャブレターは、燃料空気の混合物が不十分になる可能性があり、エンジンがスパッタまたは失速します。キャブレターの掃除または交換が必要になる場合があります。
エンジン関連:
* 低オイルレベル: オイルが低いとエンジンの損傷が発生し、パフォーマンスの問題が発生する可能性があります。オイルレベルを確認し、必要に応じてオイルを追加します。
* イグニッションコイルの故障: このコンポーネントは、イグニッションの火花を提供します。故障したコイルは、エンジンがスムーズに起動したり、スムーズに動作したりするのを防ぐことができます。
* 誤った知事: ガバナーはエンジンの速度を制御します。誤動作する知事は、エンジンが回転するのを防ぐことができます。
その他の可能性:
* チョークの問題: チョークが「オン」の位置に詰まっている場合、エアフローを制限し、エンジンの動作が不十分になる可能性があります。
* 壊れたスロットルケーブル: スロットルケーブルの破損または破損したスロットルケーブルは、スロットルがエンジン速度を制御するのを防ぎます。
* 破損ブレード: 損傷によるブレードの過度の負荷は、エンジンが全速力に達するのを防ぐことができます。
トラブルシューティング手順:
1。基本を確認してください: 最も可能性の高い原因から始めます:燃料レベル、エアフィルター、オイルレベル。
2。音を聞く: スパッタリングエンジンは、燃料または点火の問題を示す可能性があります。大きなノック音は、エンジンの問題を示す可能性があります。
3。スパークプラグを点検します: スパークプラグを取り外し、ファウリングやダメージの兆候を確認してください。
4。スパークプラグをテスト: スパークプラグをテストするには、スパークプラグワイヤーをスパークプラグから取り外し、エンジンブロックに接地します。 エンジンを起動し、火花が見えたら観察してください。
5。所有者のマニュアルを参照してください: マニュアルには、特定の乗馬芝刈り機のトラブルシューティングとメンテナンスに関する詳細情報があります。
安全性:
*エンジンコンポーネントを作業する前に、常にスパークプラグワイヤを外し、芝刈り機をオフにしてください。
*修理がわからない場合は、資格のあるメカニックに相談してください。
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