一部の自動車メーカーは、厳密に必要ではないにもかかわらず、高オクタン価の燃料を使用することを推奨するという事実に起因する混乱があるかもしれません。これは多くの場合、パフォーマンスを改善し、エンジンノックを減らすために行われますが、エンジンが適切に機能することは不可欠ではありません。
2001年のWindstar 3.8Lがプレミアムガスを必要としない理由は次のとおりです。
* 圧縮比: エンジンの圧縮率は比較的低いため、ノッキングを防ぐためにプレミアムガスのオクタン価の高い評価を必要としません。
* エンジン設計: エンジンは、問題なく通常の燃料を処理するように構築されています。高オクタン価の燃料を使用することは不要であり、大きな利益をもたらさないでしょう。
2001年のWindstarの所有者マニュアルがプレミアムガスが必要であると述べている場合は、それらの指示に従う必要があります。ただし、プレミアムガスに言及していない場合は、通常の無鉛を安全に使用できます。
車両に推奨される燃料グレードを使用すると、最適なパフォーマンスが保証され、潜在的なエンジンの問題を回避するのに役立ちます。
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