* エンジンタイプ: 異なるディーゼルエンジンには、異なる設計と寛容があります。 小規模で高性能エンジンは、大型の遅い旋回エンジンよりもはるかに高い油圧を持っている可能性があります。
* 動作条件: エンジン速度、負荷、温度などの要因はすべて油圧に影響します。フルスロットルの高性能エンジンは、同じエンジンアイドリングよりも高い圧力をかけます。
* 油粘度: 油の粘度(その厚さ)は、どれだけの圧力を蓄積できるかに影響します。
* オイルポンプの設計: ポンプ自体は、油圧を決定する重要な要因です。
単一の数字の代わりに、ディーゼルエンジンの油圧について知っておくべきことは次のとおりです。
* 典型的な範囲: ほとんどのディーゼルエンジンは、アイドル時に30〜60 psi、より高いRPMおよび負荷で最大100 psi以上の油圧で動作します。
* 油圧計: エンジンには油圧計があります。このゲージは、エンジンの健康を監視するために不可欠です。
* エンジンメーカーの仕様: 油圧に関する最も重要な情報は、エンジンの所有者のマニュアルにあります。通常の動作範囲と警告制限を指定します。
* 油圧が低い: これは、エンジンの損傷につながる可能性のある深刻な問題です。油圧が低すぎる場合は、すぐに原因を調査してください。
* 高油圧: 低圧ほどすぐに損傷を与えるわけではありませんが、一貫して高い油圧は、オイルポンプ、リリーフバルブ、またはその他のコンポーネントの問題を示す可能性があります。
油圧の単一の「最大」数は存在しないことを理解することが重要です。 必ずエンジンのマニュアルを参照し、通常の動作については油圧ゲージを監視してください。
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