1982 Jaguar XJ6 6シリンダーカーはクランクしますが、流体を開始せずに走り続けませんか？

考えられる原因：

* 燃料ポンプ：

* 障害： 燃料ポンプ自体が燃料を供給できない可能性があります。これは、摩耗したポンプ、ポンプまたは燃料ラインの詰まり、さらには電気接続が壊れている可能性があります。

* 低圧： ポンプは燃料を供給している可能性がありますが、インジェクターに到達するには不十分な圧力があります。

* 燃料フィルター： 詰まった燃料フィルターは、燃料の流れを制限する可能性があります。

* 燃料インジェクター： インジェクター自体が詰まったり故障したりする可能性があり、燃料が燃焼室に到達するのを防ぎます。

* 火花：

* 弱い火花： 弱い火花は、特に燃料を点火するのが困難な場合（低圧または除脂肪混合物のため）、燃料と空気の混合物を効果的に点火することができないかもしれません。

* スパークプラグの問題： ファウルドプラグまたは誤ったギャップ設定を確認してください。

* イグニッションシステム： ディストリビューターキャップ、ローター、イグニッションコイル、または配線の問題は、火花を妨げる可能性があります。

* 空気吸気：

* 空気漏れ： 吸気マニホールドのリークは、無駄のない混合物を作成できます。

* 汚れたエアフィルター： 詰まったエアフィルターは、気流を制限し、空気/燃料の比率に影響を与える可能性があります。

* エンジンセンサー： 障害のある酸素センサー、温度センサー、またはその他のエンジンセンサーは、燃料供給が誤っている可能性があります。

トラブルシューティング手順：

1。燃料供給のチェック：

* 燃料の匂い： クランキング後、テールパイプで強い燃料臭いを確認してください。そうでない場合は、燃料供給の問題がある可能性があります。

* 燃料圧力のテスト： 燃料圧力計を使用して、燃料レールの燃料圧力を確認します。メーカーの仕様内にある必要があります。

* 燃料ラインを検査し、フィルター： 漏れ、亀裂、または閉塞を探してください。燃料フィルターが古くても汚れている場合は、燃料フィルターを交換します。

2。火花を確認してください：

* スパークプラグを取り外し、火花のテスト： スパークプラグワイヤーをプラグに接続し、プラグをエンジンに接地し、エンジンをクランクします。強い青い火花が見えます。

* イグニッションシステムを検査します： ディストリビューターキャップ、ローター、イグニッションコイル、配線の摩耗または腐食した部品を探します。

3。空気摂取量：

* リークをチェック： 吸気マニホールドの亀裂やゆるい接続を探します。

* エアフィルターを交換： エアフィルターが汚れている場合、気流を制限できます。

4。エンジンセンサーのチェック：

* コードリーダーを使用： コードリーダーがいる場合は、エンジンセンサーに関連するトラブルコードを確認してください。

5。専門家の助けを考慮してください： 上記の手順のいずれかについて確信が持てない場合、または問題が続いている場合は、資格のあるメカニックに相談するのが最善です。

重要な注意： 開始液は、時間の経過とともにエンジンコンポーネントを損傷する可能性があるため、トラブルシューティングのためにのみ控えめに使用する必要があります。

これらの手順を体系的に作業することにより、問題の原因を特定し、1982年のジャガーXJ6を再びスムーズに実行することを願っています。