水力計としても知られる水ブレーキ動力計は、回転機械のトルクと出力を測定するために使用される装置です。流体摩擦の原理を利用して回転に対する抵抗を生み出し、その力を熱として放散します。以下は、水ブレーキダイナモメーターがどのように機能するかの詳細な説明です。
1. 貯水池: ダイナモメーターの動作に必要な水を供給する水タンクまたは貯水池があります。
2. 水の入口と出口: ダイナモメーターには、水がシステムに入る入口パイプと、加熱された水が出る出口パイプがあります。
3. インペラ: ダイナモメーターは、周囲にブレードまたはベーンが取り付けられた回転部品であるインペラで構成されています。インペラは、出力が測定される機械のシャフトに接続されています。
4. 水流制御: バルブまたはその他の機構が、ダイナモメーターへの水の流れを調整します。この調整により、インペラが受ける抵抗の量を変えることができます。
5. ローター: ダイナモメーターの内部には、ローターとして知られる固定ハウジングまたはケーシングがあり、その中にインペラが含まれています。インペラとローターの間のクリアランスは最小限であるため、インペラが回転すると水に高い摩擦が発生します。
6. 水の循環: インペラが回転すると、水を接線方向に引きずり、ローター内に連続的な水の流れを生み出します。この水の循環により、羽根車の回転に対する抵抗トルクが発生します。
7. 熱放散: 水とインペラのブレードの間の流体摩擦により熱が発生します。この熱は水に吸収され、出口パイプを通して運び去られます。ダイナモメーターの過熱や損傷を防ぐには、効率的な冷却が不可欠です。
8. トルクとパワーの測定: インペラの回転トルクと速度を測定することで、ダイナモメーターが吸収する動力を計算できます。通常、トルクはダイナモメーターのハウジングに取り付けられたひずみゲージまたはトルク センサーを使用して測定され、速度はタコメーターを使用して測定されます。
水ブレーキ動力計は、エンジン、モーター、ポンプ、タービンなど、さまざまな種類の機械の出力を測定する信頼性の高い正確な手段を提供します。これらは、正確な電力測定が重要な高電力機器のテストと評価に特に適しています。
水ブレーキダイナモメーターの利点には、高出力レベルに対応できること、スムーズな動作、負荷の制御が容易であることが含まれます。ただし、十分な水の供給が必要であり、他のタイプの動力計に比べてサイズが比較的大きくなる場合があります。
この方法であなたの車のサンバイザーを交換してください
車の開閉装置とは何ですか?
アラインメントにはどのくらい時間がかかりますか?
チューンアップとは何ですか?現代の車はそれを必要としますか?