1。 エンジンを起動しないでください: これが最も重要なステップです。 燃料システムがガソリンを処理するように設計されていないため、ディーゼルタンク内のガソリンでエンジンを起動すると、深刻な損傷を引き起こす可能性があります。
2。 タンクを排出:
* あなたが早期に間違いを見つけて、少量だけを入れた場合: タンクからガソリンを吸い上げることができるかもしれません。
* かなりの量を入れた場合: プロのメカニックにタンクを排出させるのが最善です。これは、ガスがディーゼルと混合される可能性が高く、さらなる問題を防ぐために完全な排水が必要であるためです。
3。 燃料システムを洗い流す:
*メカニックは、残りのガソリンを除去するために、燃料ライン、フィルター、インジェクターを含む燃料システムを洗い流す可能性があります。
4。 燃料フィルターを交換してください: たとえタンクが完全に排出されたとしても、ガソリン汚染事件の後に燃料フィルターを交換することが不可欠です。
5。 損傷の検査: メカニックがあなたのトラックで作業している間、ガソリンによって引き起こされた損害をチェックするように依頼してください。
重要な注意:
*損傷の重症度は、タンクにどれだけのガソリンが投入されたか、排出される前にそこに座っている時間に依存します。
*かなりの量のガソリンを入れた場合、燃料システムの一部を交換する必要がある場合があります。これは高価な場合があります。
*燃料添加剤を使用して、問題を「修正」しようとしないでください。これらの添加物は、この状況に対処するように設計されておらず、事態を悪化させる可能性があります。
予防が重要です: これを防ぐための最良の方法は、ディーゼルトラックを埋めるときに特に注意することです。燃料ノズルとポンプマーキングを再確認して、ディーゼル燃料を使用していることを確認します。
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