その理由は次のとおりです。
* 異なる燃焼プロセス: ディーゼルエンジンは、圧縮により燃料を点火するように設計されていますが、ガソリンエンジンはスパークプラグを使用します。通常のガスは揮発性が高すぎて、ディーゼルエンジンで圧縮されて発火し、燃焼が不完全になり、潜在的な損傷が発生します。
* 燃料システムの非互換性: ディーゼルエンジンは、インジェクター、ポンプ、フィルターなど、ガソリンエンジンとは異なる燃料システムを持っています。通常のガスはこれらのシステムを詰まらせ、エンジンの故障につながる可能性があります。
* 爆発と損傷: ディーゼルエンジンのガスは、スムーズに燃焼する代わりに爆発します。この制御されていない爆発は、ピストン、コネクティングロッド、さらにはクランクシャフトなど、エンジンに大きな損傷を引き起こす可能性があります。
* 潤滑の問題: ディーゼル燃料は燃料システムを潤滑するように配合されていますが、ガソリンは燃料システムを潤滑していません。ガソリンを使用すると、燃料ライン、ポンプ、インジェクターの摩耗や裂け目が生じる可能性があります。
* 排出問題: ディーゼルエンジンは、厳格な排出基準を満たすように設計されています。通常のガスを使用すると、排出量が大幅に増加し、環境危害につながる可能性があります。
要約: ディーゼルトラクターで通常のガスを使用することは非常に危険であり、エンジンに大きな損傷を引き起こす可能性があります。トラクターメーカーが指定した燃料タイプを常に使用してください。
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