加速するときにエンジンが失速するのはなぜですか？

燃料供給の問題：

* 燃料ポンプの故障： 燃料ポンプは、特に負荷下（加速）、エンジンに十分な燃料を供給していません。

* 燃料フィルター詰まり： 詰まった燃料フィルターは燃料の流れを制限し、需要の下で問題を引き起こします。

* 汚れたインジェクター： 詰まったインジェクターは燃料を適切に供給できず、エンジンを止めることができる無駄のない混合物になります。

* 燃料圧力レギュレータの誤動作： 故障したレギュレーターは、正しい燃料圧を維持していない可能性があります。

イグニッションシステムの問題：

* スパークプラグの問題： 摩耗、ファウル、または破損したスパークプラグは、燃料混合物を点火できない可能性があります。

* スパークプラグワイヤ： ひび割れたワイヤーまたは腐食したワイヤーは、特に負荷がかかる可能性があります。

* イグニッションコイルの誤動作： 故障したコイルは、燃料を点火するために必要な火花を提供しません。

* ディストリビューターキャップとローターの問題： 古い車両では、破損したディストリビューターキャップまたはローターが火花を遮る可能性があります。

空気吸気システムの問題：

* エアフィルター詰まり： 汚れたエアフィルターは、気流を制限し、空気燃料混合物に影響を与えます。

* 真空漏れ： 真空漏れは、空気燃料比を破壊する可能性があり、混合物がleanせすぎます。

* スロットルボディの問題： 汚れたスロットルボディは、特により高いRPMで気流を制限できます。

エンジンの機械的問題：

* タイミングベルト/チェーンの問題： 滑りや壊れたタイミングベルト/チェーンは、エンジンのタイミングを混乱させ、失火と失速につながる可能性があります。

* バルブの問題： 曲がったり突き刺さったバルブは、エンジンがスムーズに動作しないようにすることができます。

* カムシャフトの問題： 摩耗または損傷したカムシャフトは、バルブのタイミングと燃料の配送に影響を与える可能性があります。

他の潜在的な原因：

* センサー： 酸素センサーや質量エアフローセンサーなどの故障センサーは、エンジンコントロールユニット（ECU）の計算を破壊し、失速につながる可能性があります。

* 電気問題： ゆるい配線や電気ショーツは、燃料供給、イグニッション、またはその他の必須システムに影響を与える可能性があります。

* エンジンの過熱： エンジンが熱すぎると、時期尚早の点火と失速につながる可能性があります。

トラブルシューティング：

この問題を診断するには、次のような他の症状を観察する必要があります。

* エンジンライト： ダッシュボードの警告灯を確認してください。

* エンジンサウンド： ノックやガタガタなどの珍しいノイズを聞いてください。

* におい： 燃料や燃焼オイルなどの珍しい匂いに注意してください。

* パフォーマンス： ためらいや荒れたアイドリングなど、他のパフォーマンスの問題を観察します。

診断と修復のために資格のあるメカニックに相談することを強くお勧めします。