その理由は次のとおりです。
* 通常の動作温度: ほとんどの最新の自動車エンジンは、摂氏80〜100度(華氏176-212度)の間で動作します。これは、効率的な燃焼と潤滑に理想的な範囲です。
* 高温と損傷: 摂氏110度で走ることは、通常の動作温度範囲をはるかに上回り、以下につながります。
* オイルの崩壊: エンジンオイルは高温で分解し、潤滑特性を失う可能性があります。これにより、エンジンコンポーネントの過度の摩耗と裂け目が生じる可能性があります。
* ヘッドガスケットの故障: ヘッドガスケットは、過度の熱によって損傷する可能性があり、漏れや潜在的なエンジンの故障につながります。
* 未熟服: 高温はすべてのエンジンコンポーネントの摩耗を加速し、寿命が短くなります。
* 爆発: エンジンノッキング(爆発)は、エンジン部品が損傷しているため、エンジン部品の損傷により発生する可能性があります。
エンジンが摂氏110度で稼働している場合、すぐに注意が必要な深刻な問題があります。 問題を診断して修正するには、車をメカニックに連れて行く必要があります。
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