1970年のフォードF-100 360立方インチエンジンにタイミングをどのように設定しますか？

1。ツールを収集：

* タイミングライト： タイミングマークをチェックするために不可欠です。

* ソケットセット： ディストリビューターキャップとローターを取り外して再インストールするため。

* レンチセット： ディストリビューターのホールドダウンクランプを緩めて締めるため。

* トルクレンチ： ディストリビューターのホールドダウンクランプの適切な締め付けを確保するため。

* チルトンまたはヘインズマニュアル： あなたの年とモデルに特定のタイミング仕様を提供します。

* セーフティグラス： 潜在的な破片から目を守ってください。

* 手袋： グリースや汚れから手を守ってください。

2。エンジンを準備：

* ウォームアップ： エンジンを起動し、通常の動作温度に達するまで実行します。これにより、タイミングの正確な測定値が保証されます。

* バッテリーの切断： 安全のために、偶発的な電気ショックを防ぐために、負のバッテリー端子を外してください。

3。タイミングマークを見つけます：

* クランクプーリーマーク： クランクシャフトプーリーのタイミングマークを見つけます。それは一連のドットまたは単一のマークであり、多くの場合、タイミングカバーにラインまたは溝が並んでいます。

* ディストリビューターローター： ディストリビューターローターのタイミングマークを探します。ポインターまたはローターの側面の線である場合があります。

* ディストリビューターハウジングマーク： ディストリビューターハウジングまたはクランクシャフトのタイミングマークと並ぶエンジンブロックの前面にマークを見つけます。

4。タイミングを設定：

* クランクシャフトの位置： クランクシャフトのタイミングマークがタイミングカバーのタイミングマークと一致するまで、エンジンを（クランクシャフトボルトのレンチを使用して）裏返します。

* ディストリビューターの位置： ディストリビューターのホールドダウンクランプを緩めます。 ローターがディストリビューターハウジングマークを指すまで、ディストリビューターを慎重に回転させます。これにより、最初のタイミングが大まかに設定されます。

* タイミングライト付きタイミングを確認： タイミングライトをナンバー1のスパークプラグワイヤに接続し、クランクシャフトプーリーに向けます。 エンジンを起動し、プーリーのタイミングマークを観察します。

* タイミングを調整します： タイミングマークが正しい位置にない場合（修理マニュアルで指定されているように）、マークが整列するまで時計回りまたは反時計回りに分配してディストリビューターを調整します。

* ディストリビューターホールドダウンクランプを締める： タイミングが設定されたら、ディストリビューターのホールドダウンクランプを正しいトルク仕様にしっかりと締めます（修理マニュアルを参照）。

* バッテリーの再接続： 負のバッテリー端子を再接続します。

* ダブルチェック： エンジンを起動し、タイミングをもう一度確認してください。まだオフの場合は、調整プロセスを繰り返します。

5。 追加のヒント：

* 真空アドバンス： エンジンに真空アドバンスシステムがある場合は、タイミングを設定する前に、真空ラインをディストリビューターに外します。 上記のタイミングを調整し、真空ラインを再接続します。

* タイミングアドバンス： 修理マニュアルのタイミング仕様は、エンジンRPMによって異なる場合があります。正しいRPMでタイミングを設定してください。

* きれいなスパークプラグ： 最適なパフォーマンスのために、タイミングを設定する前に、スパークプラグを交換または清掃してください。

* プロのメカニック： プロセスのどの部分についてもわからない場合は、プロのメカニックに相談することが常に最善です。

覚えておいてください： 間違ったタイミングは、エンジンのパフォーマンス、燃費、排出量に影響を与える可能性があります。このプロセスのあらゆる側面について確信が持てない場合は、修理マニュアルを参照するか、メカニックから専門的な支援を求めてください。