* スパークプラグ: 彼らは直接電力に貢献していませんが、エンジンの動作のまさに基盤である燃料空気混合物を点火するためには重要です。
* カムシャフト: カムシャフト自体は電力を生み出しませんが、空気を入れて排出するバルブを制御します。カムシャフトがなければ、エンジンは空気や燃料を循環させることができず、役に立たなくなります。
* タイミングベルト/チェーン: 電力は生成されませんが、クランクシャフトとカムシャフトが完全に同期して回転することを保証します。それがなければ、エンジンは完全に同期しなくなり、機能できません。
したがって、「目的なし」の定義方法に応じて、エンジンの出力に直接貢献しないコンポーネントがいくつかあります。
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