どのタイプの金属クランクシャフトでできていますか？

その理由は次のとおりです。

* 強さと耐久性： クランクシャフトは、回転とねじれの両方で、計り知れない力にさらされます。鋼、特に合金鋼は、これらの応力に耐えるために必要な強度と耐久性を提供します。

* 耐摩耗性： クランクシャフトは、ベアリングとコネクティングロッドから摩擦を経験します。合金鋼は、硬度と耐摩耗性を高め、摩耗を最小限に抑えるのに役立ちます。

* 疲労抵抗： クランクシャフトは、繰り返されるストレスサイクルを受けます。合金鋼は、通常の鋼よりも疲労抵抗が優れているため、時間の経過とともに故障のリスクが低下します。

* 費用対効果： チタンのような他の材料を使用することができますが、それらはかなり高価です。スチールは、アプリケーションの大部分のパフォーマンスとコストのバランスを提供します。

使用する鋼の一般的なタイプ：

* 4140スチール： クランクシャフトの一般的な選択。その強さ、タフネス、耐摩耗性が良好で知られています。

* 4340スチール： 4140スチールよりもさらに優れた筋力と疲労抵抗を提供し、高性能アプリケーションに適しています。

* 8620スチール： 耐摩耗性と加工性を提供し、要求の少ないアプリケーションによく使用されます。

使用される特定のタイプの鋼は、エンジンの設計、動作条件、性能要件に依存します。