インボードエンジンのバックファイヤーで、ガソリンの煙の発火を防ぐものは何ですか？

* バックファイアは内燃イベントです： バックファイアは、発火のためにエンジンのシリンダー内で発生します。これは、スパークプラグが間違った時間に燃料と空気の混合物に火をつけ、吸気マニホールドを通って圧力を押し戻す迅速で制御されていない燃焼を引き起こすことを意味します。

* ガソリンの煙は通常、吸気マニホールドに存在しません： 適切に機能するエンジンでは、燃料空気混合物は慎重に計量され、シリンダー内で点火されます。ガソリンの煙は、通常、吸気マニホールドに存在しません。ここでは、逆火が発生します。

* バックファイアは、通常、さまざまな問題によって引き起こされます： これらには、イグニッションシステムの故障、不適切な燃料エア比、詰まりのエアフィルター、摂取マニホールドの漏れ、またはその他の問題が含まれます。

ガソリン煙の点火を防ぐもの：

ガソリンの煙はバックファイアの主な原因ではありませんが、空気中の煙の発火を防ぐ要因をいくつか紹介します。

* 燃料エア混合物： ガソリン蒸気は、燃焼が発生するために特定の比率で空気と混合する必要があります。この比率は、エンジンの燃料噴射システムによって慎重に制御されます。

* スパークタイミング： スパークプラグは、シリンダー内の燃料エア混合物を点火するために正確な時間に発火します。このタイミングからの逸脱は、バックファイアを引き起こす可能性がありますが、必ずしも空気中の火災ではありません。

* エンジン設計： 最新のエンジンには、炎逮捕者などのさまざまな安全機能があり、エンジンから他の領域への炎の拡散を防ぐのに役立ちます。

* 換気： エンジンコンパートメントは通常、蓄積する可能性のあるガソリンの煙を消散させるのに適しています。

重要な注意： バックファイヤーは一般に、空気中で発火するガソリンの煙によって直接引き起こされるわけではありませんが、深刻な安全上の危険になる可能性があります。診断と修復のためにあなたのボートを資格のある海洋整備士に連れて行くことにより、すぐにバックファイヤーの問題に対処することが重要です。