EGRバルブは、1980年代後半から1990年代初頭まで車両で一般的には見られず、通常、より厳しい排出規制を満たすために新しい車両に導入されました。
Mighty Maxは、触媒コンバーターのような他の排出量制御コンポーネントを持っているかもしれませんが、EGRバルブはありませんでした。
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