ガスが不足した後、燃料噴射車を開始するにはどうすればよいですか？

1。タンクを補充： これが最も明白なステップです。タンクを燃料で満たします。

2。燃料システムを備えてください： これは、物事が少し違うところです。

* 現代の車： ほとんどの最新の燃料噴射車には、イグニッションキーを回すときにシステムを自動的にプリムする電気燃料ポンプがあります。通常、これには数秒かかります。

* 古い燃料注入車： 一部の古い燃料噴射車では、燃料システムを手動でプライミングする必要がある場合があります。これには次のことが含まれます。

* プライミングポンプの使用： 一部の車両には、エンジンコンパートメントの近くにプライミングポンプボタンまたはレバーがあります。燃料ラインを埋めるために数回押します。

* イグニッションのサイクリング： イグニッションキーを「オン」位置（ただし、車を起動しない）に数秒間変換し、数回「オフ」に戻すことで、システムをプライミングできる場合があります。

3。エンジンを開始：

* 初期クランク： システムをプライミングした後、燃料がエンジンに到達できるようにエンジンを数秒間クランクします。

* 忍耐強く： 特に燃料システムが完全に空である場合、車を起動するために数回かかるかもしれません。忍耐強く、エンジンをオーバークランクしないでください。

4。トラブルシューティング： あなたの車がまだ起動しない場合は、これらの可能性を考慮してください：

* 燃料ラインの空気： ガスから完全に走った場合、燃料ラインに空気があるかもしれません。イグニッションをさらに数回循環させるか、古い車の場合、燃料システムを手動でポンプで送り出して空気を取り除く必要があります。

* 故障した燃料ポンプ： 他のすべてを試してみても、車がまだ起動しない場合、誤った燃料ポンプが犯人になる可能性があります。

* その他の問題： 燃料システムを超えて他のエンジン関連の問題があるかもしれません。

重要なヒント：

* 最初の安全性： ガソリンを操作するときは、常に注意を払ってください。火花や炎を開けないでください。

* オーバークランクしないでください： エンジンを過度にクランキングすると、スターターモーターが損傷する可能性があります。

* 専門家の助けを求める： 不確かな場合、またはこれらの手順の後に車が起動しない場合は、メカニックに相談してください。

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