内燃焼エンジンとディーゼルの主な違いは？

* ICE（ガソリン）： スパークプラグを使用して、空気燃料混合物を点火します。スパークプラグは、燃料を点火し、燃焼を引き起こし、ピストンを駆動するスパークを作成します。

* ディーゼル： 圧縮点火を使用します 。 燃料は高度に圧縮された空気室に注入され、圧縮によって発生する熱が燃料を点火するのに十分です。

これが重要な違いを要約するテーブルです。

|機能|内燃焼エンジン（ガソリン）|ディーゼルエンジン|

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| 燃料イグニッション |スパークプラグは空気燃料混合物に点火します|圧縮は燃料に火をつけます|

| 圧縮比 |低い（通常は8-12：1）|より高い（通常14-25：1）|

| 燃料効率 |一般的に効率が低い|一般的に効率的|

| 電力出力 | 低いrpmでの低いトルク、高RPMでの高出力|低いrpmでの高トルク、高RPMでの低電力|

| 排出量 |炭化水素と粒子状物質のより高い排出|炭化水素の排出量の低下、微粒子物質のより高い排出|

| ノイズ |一般的に静かな|一般的に大きい|

| メンテナンス |通常、メンテナンスが少ない|通常、メンテナンスが必要です|

要約： ディーゼルエンジンは、より高い燃費とトルクで知られていますが、ガソリンエンジンはより高い出力とより滑らかな動作で知られています。