高圧縮エンジンで通常のガソリンを使用しても大丈夫ですか？

* 爆発（ノック）： 高圧縮エンジンは、空気燃料混合物をよりしっかりと絞るように設計されており、より高い燃焼圧につながります。通常のガソリンはオクタン症の評価が低いため、早期爆発（ノック）の影響を受けやすいことを意味します。これにより、エンジンの部品に損傷を与え、パフォーマンスを減らすことができます。

* エンジンのパフォーマンス： 高圧縮エンジンは、より効率的に燃焼し、より多くのパワーを生成する高オクタン価の燃料に最適化されています。通常のガソリンを使用すると、電力が失われ、燃料効率が低下し、エンジンの大まかな操作が発生する可能性があります。

* メーカーの推奨事項： 自動車メーカーは、エンジンに必要な最小オクタン定格を指定します。推奨されるよりも低オクタン燃料を使用すると、保証を無効にすることができます。

ただし、いくつかの例外があります：

* 最新のエンジンセンサー： 新しい車には、多くの場合、爆発を検出し、エンジンのタイミングを調整して補償するノックセンサーがあります。場合によっては、これらのセンサーにより、エンジンが深刻な損傷を受けずに低オクタン価の燃料を走らせることができます。

* 低圧縮高性能エンジン： 一部の高性能エンジンは、強力であるにもかかわらず、低圧縮率用に設計されています。これらのエンジンは、通常のガソリンで実行できる可能性があります。

botding line：

車のメーカーが推奨する燃料を使用することが常に最善です。推奨よりも高オクタン価の燃料を使用すると、エンジンに害を及ぼすことはありませんが、低オクタン式燃料缶を使用します。

不確かな場合は、所有者のマニュアルまたは信頼できるメカニックを参照してください。