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内燃エンジンのカムシャフトの目的は?

内燃機関のカムシャフトの目的は、摂取量と排気バルブのタイミングを制御することです 。

これがどのように機能しますか:

* カムシャフトローブ :カムシャフトには一連のローブがあり、エンジンとともに回転するセクションが上昇しています。

* バルブリフター :これらはカムローブによって押し上げられます。

* プッシュロッド :これらは、動きをバルブリフターからロッカーアームに転送します。

* ロッカーアーム :これらは、摂取量と排気バルブを開いて閉じます。

バルブのタイミングは、効率的なエンジン操作に重要です:

* 吸気バルブが開きます :空気(または空気燃料混合物)がシリンダーに入ることを許可します。

* 吸気バルブが近く :シリンダーを密封し、燃焼のために空気/燃料混合物を閉じ込めます。

* 排気バルブが開きます :排気ガスがシリンダーから逃げることを許可します。

* 排気バルブが閉じます :シリンダーを密封し、次の吸気サイクルに向けて準備します。

要約すると、カムシャフトは、最適な燃焼とエンジンの性能に必要な正確な時間に摂取量と排気バルブが開閉することを保証する責任があります。

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