* エンジン速度: タイミングマークは静的ですが、エンジンのRPMは常に変化します。 アイドル状態でそれを近づけることができたとしても、RPMが増加するにつれてタイミングは大きく異なります。
* タイミングバリエーション: 現代のエンジンは、高度なタイミング制御を備えた電子点火システムを使用しています。エンジンコンピューターは、エンジンの負荷、温度、RPMなどの要因に基づいてタイミングを常に調整します。これにより、非常に不正確で潜在的に損害を与える可能性がある間、タイミングマークを手動で調整します。
305 Vortecエンジンにタイミングを設定する方法:
1。#1シリンダーの上にエンジンをトップデッドセンター(TDC)に設定します:
*ハーモニックバランサーのタイミングマークがタイミングカバーの0°マークと整列するまで、クランクシャフトを回します。
*#1シリンダーのロッカーアームが完全にダウンしていることを確認して、#1ピストンが最高点にあることを確認します。
2。 CAMタイミングを確認:
*バルブカバーを取り外し、カムシャフトのタイミングマークを探します。
*タイミングマークがカムシャフトのタイミングカバーの目的の位置と整列するまで、クランクシャフトをわずかに回転させます。
3。ディストリビューターを調整します(該当する場合):
*ディストリビューターがいる場合は、ホールドダウンクランプを緩め、ローターが#1シリンダースパークプラグワイヤと整列するまでディストリビューターを回転させます。クランプを締めます。
4。初期タイミングの設定:
*エンジンをオフにした状態で、タイミングライトを#1シリンダースパークプラグワイヤーに接続します。
*エンジンを起動し、タイミングライトを使用して、バランサーのタイミングマークを観察します。
*ディストリビューターを使用して、エンジンの修理マニュアル(通常は6〜10度BTDC約)の仕様のタイミングを調整します。
5。タイミングの検証:
*エンジンが実行されたら、異なるRPMでタイミングを再確認します(アイドル、1500 rpm、2500 rpm)。タイミングをわずかに調整する必要がある場合があります。
重要なメモ:
* エンジンの修理マニュアルを参照してください: 正確なタイミングの仕様と手順については、エンジンモデルの特定の指示を必ず参照してください。
* タイミングライトを使用: これは、正確なタイミング調整に不可欠です。
* 最初の安全性: 訓練を受けた専門家でない限り、ランニングエンジンのタイミングを調整しようとしないでください。不適切なタイミング調整は、エンジンの損傷につながる可能性があります。
正確なタイミング調整が必要な場合は、を考慮してください
* プロフェッショナルチューニング: 資格のあるメカニックは、高度なツールとテクニックを使用して、最適なパフォーマンスのためにエンジンのタイミングを微調整できます。
* エンジン管理システムチューニング: エンジンにアフターマーケットエンジンコントロールユニット(ECU)がある場合、ソフトウェアを使用して、特定の動作条件のタイミングパラメーターを調整できます。
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