考えられる原因:
* ロッドノック: これは、コネクティングロッドベアリングが摩耗または損傷し、ロッドがクランクシャフトに当たるという深刻な問題です。多くの場合、エンジンRPMで悪化する大声でメタリックなノックサウンドです。
* メインベアリングノック: ロッドノックと同様に、これはメインベアリングが摩耗または損傷したときに発生し、クランクシャフトがブロックに対してノックされます。それは深く、むらのあるノイズのように聞こえます。
* ピストンスラップ: これは、ピストンがシリンダーの壁に過度のクリアランスを持ち、動作中にシリンダーの壁に平手打ちされると発生します。多くの場合、エンジンが暖まるにつれて大きくなる鋭くてメタリックなサウンドです。
* タイミングチェーンまたはテンショナーの緩い: 摩耗またはゆるいタイミングチェーンは、特に加速または減速するときに、ガラガラやノックサウンドを引き起こす可能性があります。
* valvetrainノイズ: バルブリフター、ロッカーアーム、またはプッシュロッドの問題は、ノックまたはタッピングサウンドを作成することもできます。
* 吸気または排気マニホールド漏れ: マニホールドの亀裂や漏れは、排気ガスが逃げるときにカチカチと音を引き起こす可能性があります。
* ゆるい熱シールド: ゆるいヒートシールドは、特に加速するときにガラガラの音を作成できます。
* エンジンマウント: 摩耗または損傷したエンジンマウントにより、エンジンが過度に移動できるようになり、特に加速または減速中にノッキングまたは攻撃音ができます。
何をすべきか:
1。エンジンオイルレベルを確認してください: オイルレベルが低いと、さまざまなエンジンノイズが発生する可能性があります。
2。音を注意深く聞いてください: サウンドの位置(上、下、前、背面)を決定してみてください。いつ発生しますか(アイドル、加速、減速)?
3。メカニックに検査してもらいます: 深刻なエンジンの問題が疑われる場合は、資格のあるメカニックに問題を診断して修復することが重要です。特殊なツールを使用してエンジンを聴くことができ、ノックサウンドのソースを特定できます。
ノッキングを無視しないでください:
エンジンのノックサウンドは、壊滅的なエンジン障害につながる可能性のある深刻な問題の兆候である可能性があります。できるだけ早くメカニックからチェックアウトすることをお勧めします。
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