チックノイズの一般的な原因:
* 油圧リフター: これらは、一定のバルブクリアランスを維持するのに役立つエンジン内の小さな部品です。それらが摩耗したり、損傷したりすると、刻々と音がすることがあります。
* valvetrain: これには、カムシャフト、ロッカーアーム、およびバルブの開閉を制御するその他のコンポーネントが含まれます。 ここでの摩耗または損傷した部品も刻々と刻まれる可能性があります。
* ピストンスラップ: これは、ピストンがシリンダーに過度のクリアランスを持ち、シリンダーの壁に対してガラガラにするときに発生します。
* ロッドノック: コネクティングロッドベアリングが摩耗し、コネクティングロッドがクランクシャフトに対して「ノック」するという、より深刻な問題が発生します。
* 排気マニホールドリーク: 排気マニホールドの漏れは、特にエンジンが寒いときに、刻々と音がする可能性があります。
* ゆるい熱シールド: ゆるいまたは損傷した熱シールドは、振動して刻々と音を立てることができます。
重要なメモ:
* 重大度: カチカチ音の重症度は手がかりになる可能性があります。軽くて甲高いティックは、大声で激しいノックよりも懸念されるかもしれません。
* エンジンRPM: エンジンrpmで刻々と変化しますか? RPMとともに増加するカチカチは、バルブトレインの問題を示している可能性があります。
* オイルレベル: オイルレベルを確認してください。低オイルはエンジンノイズに寄与する可能性があります。
何をすべきか:
* チェックしてください: 適切な診断のために、Avalonを資格のあるメカニックに連れて行ってください。彼らはエンジンを検査し、カチッキの原因を特定できます。
* それを無視しないでください: エンジンカチカチは無視されるべきではありません。それは、悪化し、より広範な損害につながる可能性のある深刻な問題の兆候である可能性があります。
覚えておいてください: 申し訳ありませんが、安全である方が常に良いです。確信が持てない場合は、専門家と相談するのが最善です。
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