タイミングベルト:
* ヒュンダイの推奨インターバル: ヒュンダイは、105,000マイル(169,000 km)またはごとにタイミングベルトを交換することをお勧めします 10年、どちらか早い方。
* 実際の考慮事項: 105,000マイルは良いガイドラインですが、特に過酷な条件(極端な暑さ、寒い、ほこりっぽい環境)で運転する場合は、約90,000マイル以前に変更することを推奨しています。
自動トランスミッション流体:
* ヒュンダイの推奨インターバル: Hyundaiは、30,000マイル(48,000 km)または3年ごとに自動トランスミッション液を変更することを推奨しています。
* 実際の考慮事項: 最新の自動トランスミッションは、多くの場合、「密閉された生命」液を使用します。つまり、変更されるようには設計されていません。ただし、一部のメカニックは、長寿を改善するために、フラッシュまたは約60,000マイルを変更することを推奨しています。
重要なメモ:
* 所有者のマニュアルを確認してください: 車両のメンテナンススケジュールに関する最も正確で最新の情報は、所有者のマニュアルにあります。
* 運転条件: 過酷な運転条件(けん引、頻繁な停車、極端な交通、極端な温度)は、これらのコンポーネントの寿命を短くすることができるため、より頻繁に検査することをお勧めします。
* 専門的な検査: 資格のあるメカニックに、少なくとも年に1回、タイミングベルトとトランスミッション液レベルを検査してください。
怠慢の結果:
* タイミングベルトの故障: 壊れたタイミングベルトは、曲がったバルブや、完全なエンジン再構築の必要性を含む壊滅的なエンジンの損傷を引き起こす可能性があります。
* 自動トランスミッション障害: 時間が経つにつれて、伝送液が分解し、滑り、大まかなシフト、そして最終的には透過障害につながります。
ごめんなさいよりも安全である方が常に良いです。定期的なメンテナンススケジュールに従って、車両を良好な状態に保つことで、その寿命を延ばし、長期的にお金を節約できます。
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