私は、7.3の非ターボイディディーゼルエンジンを備えた1988年のフォードF350を持っています。それは道を運転して死にました。クランクは良好なスピードを良くしますが、開始しません。インジェクターに燃料はありません。

考えられる原因：

1。燃料シャットオフソレノイド： これは最も可能性の高い犯人です。エンジンへの燃料の流れを制御します。閉じたと閉じた場合、燃料はインジェクターに到達しません。

* テスト： 電気コネクタをソレノイドに外します。ジャンパーワイヤーを使用して、バッテリーの正の端子をバッテリーに接続しているソレノイドの端子に接続します。ソレノイドがクリックして、インジェクターに燃料が流れるのが聞こえると、おそらく故障している可能性があります。

2。燃料ポンプリレー： このリレーは燃料ポンプを制御します。動作していない場合、燃料ポンプは走らず、燃料はインジェクターに到達しません。

* テスト： 適切な動作と連続性については、リレーを確認してください。同じタイプの別のリレーと交換して、それが問題を解決するかどうかを確認できます。

3。燃料ポンプ： 燃料ポンプ自体に誤りがある可能性があります。

* テスト： キーが「オン」位置に変わったら、燃料ポンプが実行されるのを聞いてください。ポンプでポンプを直接テストすることもできます。

4。燃料フィルター： 詰まった燃料フィルターは、エンジンへの燃料の流れを制限する可能性があります。

* テスト： 燃料フィルターが古い場合や最近変更されていない場合は、燃料フィルターを交換してください。

5。燃料ライン： ひび割れまたはブロックされた燃料ラインは、燃料がインジェクターに届かないようにすることもできます。

* テスト： 燃料ラインに漏れや損傷がないか視覚的に検査します。

6。燃料圧力レギュレーター： 誤動作するレギュレーターは、燃料圧力が低く、インジェクターが十分な燃料を受け取るのを防ぐことができます。

* テスト： 燃料圧力計を使用して、燃料レールの圧力を確認できます。

トラブルシューティング手順：

1。簡単なものから始めます： 燃料フィルターを確認し、燃料ラインの問題が疑われる場合は、視覚的に慎重に検査してください。

2。燃料ポンプを確認してください： キーを「オン」に回すと、ポンプが実行されるのを聞いてください。

3。燃料シャットオフソレノイドをテスト： 上記のジャンパーワイヤ法を使用してください。

4。燃料圧力レギュレータを検査します： 漏れや損傷の兆候を確認してください。

5。これらのいずれも問題を解決しない場合： 燃料ポンプ自体、ブロックされた燃料ライン、または噴射ポンプの問題に問題がある場合があります。さらなる診断のために、メカニックまたはディーゼルの専門家に相談する必要があるかもしれません。

重要なメモ：

* 安全性： 電気部品で作業する前に、常にバッテリーを外してください。

* ディーゼル燃料： ディーゼル燃料は可燃性であることに注意してください。それを処理するときは予防策を講じます。

覚えておいてください： これは、燃料供給の問題のトラブルシューティングの一般的なガイドです。関係する手順のいずれかがわからない場合は、メカニックから適切な診断を受けることが重要です。