遠心ガバナー:
- フライボールガバナー:
中心で枢動するアームに取り付けられた 2 つの回転おもり (多くの場合は金属球) で構成されます。
- ワット知事:
この調速機には、軸を中心に回転するボールウェイトを備えた 2 本のロッドが含まれています。
- ポーター知事:
中央の垂直面で枢動する 2 つのベル クランク レバーが含まれており、屈曲部分に質量が配置されています。
メカニカルガバナ (慣性タイプ):
- ハートネル知事:
ギアトレインとガバナーアセンブリの上部にある重いボールが特徴です。
- スプリング式ガバナー:
これらの調速機は、シャフト速度に比例して圧縮されるスプリングを利用します。
- フライ級ガバナー:
スプリングに取り付けられ、回転シャフトに取り付けられた調整可能な回転質量が含まれています
油圧ガバナ:
- 流体チャンバーで構成されており、内部の流体の流れと圧力の変化により、速度の変化に基づいてアクチュエーターの位置が変化します。
空気圧ガバナ:
速度依存の気流による気圧変化によって作動する柔軟なダイヤフラムを採用
電子/デジタル スピード ガバナー
最新のアプリケーションでは、センサー、マイクロコントローラー、アクチュエーターを利用した電子システムが調速機としても機能し、測定された速度フィードバックに基づいてエンジンや機械に信号を介して制御を提供します。
調速機の正確な外観はメーカーや用途によって異なる場合がありますが、これらの説明と画像は、さまざまな調速機スタイルの代表的な例を示しています。
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