95年スズキ750GSXカタナの燃料コックはどのように機能しますか?

1. 燃料コックの種類 ：ペットコックには手動式と真空式があります。 1995 年から 1997 年までのほとんどの GSX 750 Katana モデルには機械式ペットコックが装備されていました。

2. 燃料の選択 (オン、予備、オフ):

- オン: 燃料がタンクから「ボウル」内のキャブレターフロートに自由に流れるようにします。フロートが特定のレベル（フロートニードルバルブの高さによって決定される）に達すると、フロートが閉じて燃料の流れが停止します。

- 予約 :タンク内の燃料レベルが低くなり、燃料コックが「RESERVE」位置に切り替えられると、リザーブセクションからの燃料が燃料コックの別の出口から引き出され、ライダーは限られた距離で走行を続けることができます。

- オフ: タンクからキャブレターへの燃料の流れを完全に遮断します。この位置は、燃料システムの整備時やオートバイの保管時に使用します。

3. 真空作動機構 :バキュームモデルでは、小さな燃料ラインがバキュームペットコックとインテークマニホールドを接続します。エンジンが作動して真空が生成されると、この真空信号がペットコックのダイヤフラムに作用します。ダイヤフラムの動きにより燃料の流れが制御され、真空度の増減に応じて適切な燃料供給が確保されます。

4. 燃料ストレーナー :燃料ペットコックアセンブリの底部には燃料ストレーナーが付いています。このストレーナーは、燃料中の汚染物質がキャブレターに侵入するのを防ぎます。適切な燃料の流れを確保するために、ストレーナを定期的に検査し、必要に応じて交換することが重要です。

燃料コックの操作と整備に関する詳細情報と段階的な手順については、特定のオートバイのサービスマニュアルを参照してください。