私の 100 cc アイアンヘッド 1973 では、モーターオイルがプライマリーケースに漏れてしまいました。なぜこれが起こるのでしょうか?

- プライマリ ガスケットの損傷または位置ずれ :プライマリーガスケットはプライマリーケースとエンジンの間にシールを形成します。プライマリガスケットが損傷したり位置がずれていると、モーターオイルがプライマリケースに漏れる可能性があります。

- クランクケース ブリーザーの損傷 ：クランクケースブリーザーにより、クランクケース内の過剰な圧力を逃がします。クランクケース ブリーザーが損傷したり詰まったりすると、クランクケース内に圧力が高まり、モーター オイルがプライマリ ガスケットを通過する可能性があります。

- オイルドレンプラグの損傷または緩み :オイルドレンプラグはクランクケースの底部にシールを形成します。オイルドレンプラグが損傷したり緩んだりすると、モーターオイルがクランクケースからプライマリーケースに漏れる可能性があります。

- プライマリ カバー ガスケットの損傷または緩み :プライマリーカバーガスケットは、プライマリーカバーとエンジンケースの間にシールを形成します。プライマリーカバーのガスケットが損傷したり緩んだりすると、モーターオイルがプライマリーケースから漏れる可能性があります。

_注 :モーターオイルがプライマリーケース内に漏れたまま走行すると、バイクに損傷を与える可能性がありますのでご注意ください。オートバイからモーター オイルが漏れている疑いがある場合は、できるだけ早く資格のあるオートバイ整備士による検査を受けることが重要です。_