20L キャバリアの f16 ギアボックスは nova gsi に適合しますか?

F16 ギアボックスは、1981 年から 1988 年までボクソール キャバリエとオペル アスコナで使用された 5 速マニュアル トランスミッションです。一部のいすゞ車でも使用されていたため、いすゞ 5 速マニュアル トランスミッションとしても知られています。

F16 ギアボックスは、いくつかの変更を加えて Vauxhall Nova GSi に取り付けることができます。最初に変更する必要があるのは、ギアボックス トンネルです。 Nova GSi のギアボックス トンネルは F16 ギアボックスには狭すぎるため、広げる必要があります。これは、ギアボックスのトンネルを切断し、より幅広の金属片を溶接することで実現できます。

必要な 2 番目の変更はプロペラシャフトです。 Nova GSi のプロペラシャフトは F16 ギアボックスには短すぎるため、長くする必要があります。これは、新しいプロペラシャフトを作成するか、既存のプロペラシャフトに延長部品を溶接することによって行うことができます。

最後に、F16 ギアボックスを Nova GSi のエンジンに組み合わせる必要があります。これは、カスタムメイドのアダプター プレートを使用するか、既存のベル ハウジングを変更することによって実行できます。

これらの変更を行うと、F16 ギアボックスを Nova GSi に取り付けて問題なく使用できるようになります。 F16 ギアボックスは、Nova GSi のオリジナル ギアボックスよりも強力で耐久性のあるトランスミッションであるため、より優れたパフォーマンスと信頼性を提供します。