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1988 トヨタ カムリからエンジンを取り外すにはどうすればよいですか?

ツールと材料:

- ソケットレンチセット

- レンチセット

- ドライバーセット

- こじ開けバー

- エンジンホイストまたはチェリーピッカー

- ジャックとジャックスタンド

・オイルドレンパン

- クーラントドレンパン

・トランスミッションドレンパン

- 安全メガネ

- 手袋

指示 :

1.バッテリーを切断します:

- バッテリー端子からマイナス (黒色) ケーブルを取り外して、バッテリーを取り外します。

2.液体を排出する :

- オイルパンの下にオイルドレンパンを置き、ドレンプラグを取り外してエンジンオイルを排出します。

- ラジエターの下に冷却液ドレンパンを置き、ラジエーターのドレンプラグを開けて冷却液を排出します。

- トランスミッションの下にトランスミッションドレンパンを置き、ドレンプラグを取り外して、トランスミッション液を排出します。

3.スターターを取り外します。 :

- スターターワイヤーハーネスを取り外します。

・スターターボルトを外し、スターターを取り外します。

**

4. エアインテークシステムを取り外します:**

- エンジンに取り付けられている吸気ホースやダクトを取り外します。

5.ワイヤーハーネスを外します :

- エンジンに取り付けられているすべての電気コネクタとワイヤリングハーネスを取り外します。

6.燃料ラインを取り外す :

- エンジンにつながる燃料ラインを取り外します。燃料をこぼさないように注意してください。

7.ラジエターとホースを取り外します。 :

- ラジエーターホースをエンジンから外し、ラジエーターを取り外します。

8.ドライブシャフトを取り外します。 :

- オートマチックトランスミッションの場合は、ドライブシャフトをトランスミッションヨークから外し、ドライブシャフトをディファレンシャルに固定しているボルトを取り外して、ドライブシャフトを取り外します。

- マニュアル トランスミッションの場合は、クラッチ ケーブルまたは油圧ラインを外し、トランスミッションをエンジンに固定しているボルトを取り外します。次にドライブシャフトを取り付けたトランスミッションを取り外します。

**

9. エンジンマウントを取り外します**:

- エンジンマウントをエンジンブロックに固定しているナットとボルトを取り外します。

10.エンジンをサポート :

- エンジンの下にジャッキを置き、エンジンを支えます。

11.エンジンを持ち上げる :

- エンジンホイストまたはチェリーピッカーを使用して、エンジンをエンジンルームから持ち上げます。

12.トランスミッションまたはベルハウジングを切断 :

- オートマチックトランスミッションの場合は、トランスミッションベルハウジングとエンジンを接続しているボルトを取り外し、トランスミッションをエンジンから分離します。

- マニュアルトランスミッションの場合、トランスミッションをインプットシャフトからスライドさせてエンジンから切り離します。

13.エンジンを取り外す :

- エンジンを取り外したら、エンジンを持ち上げてエンジンルームから取り出します。

注:

- 車両で作業するとき、特に重量物を持ち上げるときは、すべての安全上の注意事項に従ってください。

- 特に自動車の修理作業に慣れていない場合は、資格のある整備士にこの手順を実行してもらうことをお勧めします。

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