Saab 93 でエンジンを作動させるとオイルフィラーキャップから煙が出るのはなぜですか?

過剰なブローバイ: ピストンリングが摩耗したり、シリンダー壁が損傷したりすると、過剰なブローバイガスがクランクケース内に逃げ、圧力が上昇し、オイルフィラーキャップから煙が排出されることがあります。

PCV (ポジティブ クランクケース ベンチレーション) バルブの故障: PCV バルブは、インテークマニホールドに戻るブローバイガスの流れを調整します。バルブに欠陥があるか詰まっていると、クランクケース内の圧力が高まり、オイルフィラーキャップから煙が発生する可能性があります。

オイル戻り通路の詰まり: シリンダーヘッドまたはブロックのオイル戻り通路が詰まると、オイルがオイルパンに逆流しなくなり、クランクケース内の圧力が高まり、オイルフィラーキャップから煙が漏れる可能性があります。

バルブステムシールの摩耗: バルブステムシールが摩耗すると、オイルが燃焼室に漏れ、燃焼して煙が発生する可能性があります。この煙は、エンジンの作動中にオイルフィラーキャップから漏れることがあります。

ヘッドガスケットの漏れ: ヘッドガスケットが吹き抜けると、冷却液が燃焼室に漏れ、蒸気となってオイルフィラーキャップから漏れる可能性があります。