クラーク フォークリフトの油圧システムから空気を取り出すにはどうすればよいですか?

1. フォークリフトを平地に駐車します。

2. パーキングブレーキをかけます。

3. エンジンを停止し、冷却します。

4. 油圧システムのリザーバーの位置を確認します。これは通常、フォークリフトの後部近くにある大きな円筒形のタンクです。

5. リザーバーキャップを開けます。

6. 清潔なディップスティックをリザーバーに挿入します。ディップスティックには「満線」のマークが付いている必要があります。

7. 作動油レベルを確認します。ディップスティックの「満杯」マークと「追加」マークの間にある必要があります。

8. 液面が低い場合は、「満杯」マークに達するまで作動油を追加します。フォークリフトメーカーが推奨する仕様を満たす作動油を使用してください。

9. リザーバーキャップを元に戻します。

10. エンジンを始動し、数分間作動させます。これにより、作動油がシステム全体に循環し、気泡が除去されます。

11. エンジンを停止し、作動油レベルを再度確認します。レベルが下がった場合は、「満杯」マークに達するまで液体を追加してください。

12. 作動油レベルが下がらなくなるまで、ステップ 10 と 11 を繰り返します。

13. システムから気泡が除去されたら、フォークリフトを操作して油圧機能をテストします。油圧シリンダーの伸縮がスムーズで漏れがないことを確認してください。

油圧システムから空気を除去できない場合は、専門家による修理が必要になる場合があります。