1. パワーステアリングポンプ :パワーステアリングポンプの液量が少ない場合、またはベアリングに欠陥がある場合、うなり音が発生することがあります。パワーステアリング液のレベルと状態をチェックし、ポンプから異常な音が聞こえていないか確認してください。
2. 送信 :トランスミッション マウントの欠陥、トランスミッション フルードの磨耗、またはトルク コンバータの損傷によっても、ハミング ノイズが発生する可能性があります。トランスミッション液のレベルと状態をチェックし、トランスミッション マウントやトルク コンバータに漏れや損傷がないかどうかを確認します。
3. ホイールベアリング :ホイールベアリングが摩耗すると、うなり音が発生する場合もあります。車両を持ち上げてホイールを回転させて、ホイールベアリングに遊びやざらつきがないか確認します。
4. CV ジョイント :CV ジョイントが摩耗すると、うなり音が発生する場合もあります。 CV ブーツに破れや損傷がないか確認し、CV ジョイントに遊びがないか確認します。
5. 差分 :ディファレンシャルが損傷したり磨耗したりすると、ブーンというノイズが発生する場合があります。デフフルードのレベルと状態を確認し、デフから異常な音が聞こえていないか確認してください。
異音の原因を自分で特定できない場合は、資格のある整備士に車両を検査してもらうのが最善です。
直進時のCVジョイントノイズ–考えられる原因と修正
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