点火時期が遅れる原因は何ですか？

1. タイミング チェーンまたはベルトの摩耗: タイミング チェーンまたはベルトは、エンジンのクランクシャフトとカムシャフトの回転を同期させます。このコンポーネントが摩耗したり伸びたりすると、カムシャフトがクランクシャフトよりわずかに遅れて回転し、点火時期が遅れる可能性があります。

2. タイミング ベルト テンショナーの故障: タイミングベルトテンショナーは、タイミングベルトの適切な張力を維持します。テンショナーが故障すると張力が不足し、ベルトの飛びや歯飛びが発生し、点火時期が遅れることがあります。

3. 点火タイミングの遅延: 点火時期は、エンジンのディストリビュータまたは電子制御ユニット (ECU) によって制御されます。これらのコンポーネントまたはそのセンサーの故障により、点火時期が遅くなり（遅れて）、点火遅れが発生する可能性があります。

4. 真空漏れ: 真空漏れはエンジンのアイドリング速度や混合気に影響を与える可能性があり、点火時期に間接的に影響を与える可能性があります。空燃比やアイドル速度が正しくないと、燃焼プロセスに影響を与え、点火のタイミングに影響を与える可能性があります。

5. カムシャフトまたはクランクシャフト位置センサーの故障: これらのセンサーは、カムシャフトとクランクシャフトの位置に関する情報を ECU またはディストリビューターに提供します。センサーに欠陥があると、誤った信号が送信され、点火タイミングが誤って計算され、点火が遅れてしまう可能性があります。

6. ディストリビュータの機械的問題: ディストリビュータを備えた車両では、ディストリビュータ シャフトの磨耗、ディストリビュータ キャップの損傷、点火モジュールの欠陥などの機械的問題により、点火プロセスが中断され、点火が遅れてしまう可能性があります。

これらは一般的な原因の一部にすぎず、点火時期の遅れの正確な原因を特定するには、資格のある整備士による適切な診断と検査が必要な場合があることを覚えておくことが重要です。点火時期遅れの問題が疑われる場合は、最適なエンジン性能を確保し、エンジンの動作と寿命に対する潜在的な悪影響を防ぐために、専門家の支援を求めて問題を正確に診断して修理することをお勧めします。