ECU が燃料インジェクターに信号を送信すると、インジェクターが開き、燃料がエンジンのシリンダーに流入できるようになります。供給される燃料の量は、インジェクターの開口時間によって制御されます。インジェクターが開いている時間が長ければ長いほど、より多くの燃料が供給されます。
燃料インジェクターはエンジンの燃料システムの非常に重要な部分であり、エンジンが正常に動作するためには、インジェクターが適切に動作する必要があります。燃料インジェクターが適切に機能しない場合、エンジンがリッチまたはリーンで動作する可能性があり、次のようないくつかの問題が発生する可能性があります。
* パワー不足
*エンジンの躊躇
* 燃料消費量の増加
* 排出ガスの問題
これらの問題が発生した場合は、資格のある整備士に燃料インジェクターを点検してもらうことが重要です。
ここでは、燃料インジェクターの仕組みについて詳しく説明します。
1. 燃料インジェクタには燃料ポンプから燃料が供給されます。
2. ECU が燃料インジェクターに信号を送信すると、インジェクターの電磁弁が開きます。
3. インジェクター内の燃料圧力により、燃料がエンジンのシリンダー内に噴霧されます。
4. インジェクターの開弁時間は ECU によって制御されます。
5. ECU が信号を遮断すると、燃料インジェクターが閉じます。
燃料インジェクターは通常、非常に信頼性がありますが、場合によっては詰まったり損傷したりすることがあります。燃料インジェクターが詰まると、エンジンに十分な燃料を供給できなくなり、エンジンがリーン運転になる可能性があります。燃料インジェクターが損傷すると、燃料が漏れ、エンジンがリッチになる可能性があります。
燃料インジェクターは非常に敏感なコンポーネントであるため、資格のある整備士のみが取り扱う必要があることに注意することが重要です。
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