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X reg focus 1.8 ガソリン エンジンでハンチングが発生する原因は何ですか?

X-reg Focus 1.8 ガソリン エンジンでハンチングが発生する潜在的な原因はいくつかあります。

* アイドル エア コントロール バルブ (IACV) :IACV は、アイドル時にスロットルボディをバイパスする空気の量を制御する責任があります。 IACV に欠陥があるか汚れていると、エンジンがハンティングする可能性があります。

* スロットル ポジション センサー (TPS) :TPS は、スロットルの位置に関する信号をエンジンのコンピューター (PCM) に送信する役割を果たします。 TPS が故障しているか調整されていない場合、エンジンがハンチングする可能性があります。

* 真空漏れ :真空漏れがあると、エンジンがリーン状態になり、ハンチングが発生する可能性があります。真空ホースに緩みや亀裂がないか確認してください。

* 燃圧 :燃圧が低いと、エンジンがハンチングする可能性もあります。燃料レールの燃料圧力をチェックして、仕様内であることを確認します。

* PCM の問題 :場合によっては、PCM の問題によってハンティング エンジンが発生する可能性があります。上記の手順をすべて試しても、エンジンがまだハンティングする場合は、資格のある技術者による PCM のチェックが必要になる場合があります。

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